有的隧道里面灯火通明，这种隧道还需要开照明吗？
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发布时间：2022-04-22 03:26
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时间：2023-08-29 11:38
有的隧道里面灯火通明，这种隧道还需要开照明吗？
节能标准和措施，照明控制设计原则是新标准的两个章节，与旧标准相比以及最大的内容。减少方案用于减少隧道照明能耗，并指定新标准。不同，新标准适用“中间视觉理论”，“基于反应时间”和“小目标物体可见性理论”，采用LED光源，未焊接光源和背光照明的基本照明（中间照明）亮度照明可以减少到亮度标准的50％，80％和80％，但不应小于1.0cd/m2。与此同时，新标准还规范了隧道照明夜间照明的调光方案。
在旧标准应用的经验的基础上，新标准已经提出了大量的改进和扩展的内容，并且更详细地设计了光明的设计条件。例如，新标准调节了道路隧道照明设计时间的来源；介绍了“光学长隧道”的概念，避免了刀的照明设计；为了改善道路设计速度，增加120公里/小时的照明设计标准和部分之间的距离；放光灯和LED灯的效率指定了功率因数；选择光源时，透射机和颜色变化的邻接；介绍了“平均照度转换系数”，方便计算灯数；还有更多。
光学长度隧道意味着驾驶员位于*（1.5米高）中，从隧道驱动到紧距离停车距离的照明停车距离，几何长度不超过500m的短隧道。因此，“光学长隧道”是一种从实际长度的短隧道，但由于它没有看到孔，可访问性不高，从光学连接是一个长隧道。新标准未定义光学长度隧道。
首先，城市隧道入口一般使用内衣，天空相对较大，房间靠近孔的段很小，孔的亮度很大，白天很大。隧道照明部分和过渡段的亮度需要高，远距离，大能消耗大；二，城市隧道一般是行人，非机动车辆，机动车辆混合通道隧道，所以亮度应达到至少2个CD/M2（即一般隧道需要安装照明。）；这三个是城市隧道通常与城市道路相连，城市道路一般都有道路照明设施，所以隧道采取一般道路照明设计标准。城市隧道的照明设计应完全重视这些特性，并应在夜间设置至少两个控制模式，并在夜间关闭强化照明。在影响交通安全的前提下（如果您不能造成闪烁），景观照明设施可以在顶部，侧壁等中适当地添加，这可以增强景观，避免驾驶员的视觉疲劳。
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时间：2023-08-29 11:39
这种隧道里面是需要开照明的，因为在隧道里面光线比较暗，很容易发生车祸。
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时间：2023-08-29 11:39
我觉得这种隧道需要照明，因为隧道里面灯火通明，那这时候车子本身光线很暗，存在感很低很容易被看不见，这种容易造成事故，因此为了减少这不必要的事故，我觉得有必要开照明，这样可以提高自身存在感，提醒他人。
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时间：2023-08-29 11:40
需要开的，因为这样在你出隧道的时候，如果是晚上，不至于明暗变化，让你的眼睛不舒服，造成事故的发生。
热心网友
时间：2023-08-29 11:41
需要，因为隧道里面一片黑暗，只有开照明灯才可以更好的看清视线，才会让司机看得更加清晰。
