郑州黄河大桥近况
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河南省收费公路专项清理工作领导小组7日宣布，从8日零时起，郑州黄河公路大桥终止收取通行费。这意味着作为河南省第一条收费桥梁的郑州黄河公路大桥，将结束其长达26年的收费历史，正式回归公益。
在2012年10月14日，央视《新闻周刊》播出《黄河大桥的"回归"》的特别报道。报道指出，从8号开始，郑州黄河公路大桥不再收费，经营方中原高速多收了16年的过路过桥费。令人关注的是，代表社会公共利益的河南省系中原高速的实际控股人。
在严查超期收费的背景下，河南省迫于压力不得不发公告结束收费。这一决定不仅体现了河南省对公共利益的重视，也反映了在面对问题时的积极应对态度。这一变化将使广大民众受益，同时也为河南省公路收费制度的改革提供了重要参考。
郑州黄河公路大桥的收费历史虽然告一段落，但其对河南省乃至整个中国公路交通发展的影响将长久存在。这一历史性的变革，不仅关系到道路使用者的切身利益，也关系到在公共事务决策中的角色和责任。面对未来，河南省将继续推动相关领域的改革，以更符合公众利益和社会发展的方向前进。
扩展资料
郑州黄河大桥是指在郑州地段内横跨黄河两岸的大桥，已建成和在建的郑州大桥共有10座，包括新、旧两座黄河铁路大桥、郑州黄河公路大桥、刘江黄河大桥、郑新黄河大桥、南河渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥、焦作黄河大桥、官渡黄河大桥和河洛黄河大桥。其中郑州黄河公路大桥的收费管理问题一直为社会关注。2012年10月8日零点起，郑州黄河公路大桥取消收费，永久免费，意味着郑州黄河公路大桥将正式回归公益属性。
