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2005年,卡塔尔航空公司启动了建设多哈国际机场的新项目,旨在打造未来的航空中心。这座新机场预计于2010年启用,设计年旅客处理能力达到5000万。工程公司Bechter接手了这一重要任务,新机场将拥有世界上最长的2.英里机场跑道,以及全球首个为A380客机服务的设施。机场内部设有花园绿地和水上休闲区,还专为卡塔尔埃米尔配置了清真寺和的王室登机楼。
新机场位于现有机场东侧约4公里处,是全球首个专为A380-800这一全球最大客运飞机设计的机场。占地2200公顷,其中一半通过填海实现。整个项目耗资55亿美元,分三期建设。第一期工程于2005年启动,预计2010年运营,初期年客流量可达1200万人次。2015年全面开放时,年客流量目标提升至5000万人次,配备80个登机口、大型零售区域和停车场设施。
新机场还设有专为贵宾设计的皇家航站楼,包括货运大楼、飞机维修库等。航站楼将设有酒店,方便旅客。在安全设施方面,新多哈国际机场将是卡塔尔智能交通系统的重要体现,采用世界先进技术和系统,如低成本的自动车辆识别(AVI)标签和高性能通道系统。无线射频识别(RFID)门禁控制系统将在2013年第二季度安装,包括手持设备和多种高级功能,如实时警报、车牌识别等。
多哈国际机场,隶属于卡塔尔航空的国际级机场,2005年客运量已达930万人,机场设施配套完善,提供世界各地的航点服务。机场曾被Skytrax评为三星级机场。