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铁道部《中长期铁路网规划》调整方案中,北京--沈阳间将修建第二条铁路通道京沈高速客运专线。该线路为无砟轨道,速度目标值为350KM/h的客运专线,只能跑动车组。初步规划为北京——承德——朝阳——阜新——沈阳,全长684公里,设计时序时速350公里,沈阳至北京全程仅需2.5小时。预计投资700亿元。2009年6月全线开工建设.
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京沈高速铁路客运专线,是国家为拉动内需而启动建设的重大交通基础设施项目。该铁路大致走向为沈阳——阜新——朝阳——承德——北京。辽宁境内线路全长650公里,总投资700亿元,设计时速高达350公里,途经承德、朝阳、阜新等站点,全程运行时间大致为2.5小时。该高速铁路客运专线,穿越朝阳各县市区,过境里程为209公里。在朝阳境内设置四个高铁客运站点,位置分别在:北票、朝阳市区、喀左、建平和凌源交界的牛河梁位置。
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不是密云的*抢过来的,是被平谷的*梃到密云的