m113装甲车型号变形车有哪些?
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发布时间：2022-04-23 12:59
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热心网友
时间：2023-06-30 21:54
美国陆军很重视现装备m113车族的现代化改进。19年m113a1装甲车定型生产后，又先后发展了m113a2，m113a3两种车型，而m113a1车目前已停止生产。具体改进为：m113a2装甲车
经过一系列试验后，美陆军1978年决定对已装备的5300辆m113和12700辆m113a1装甲车实施改进，要求19年前全部改造成m113a2，该车于1979年正式定型。
改型工作目前正在美国行克萨斯州的红河陆军基地、南朝鲜的大宇工业公司和联邦德国的美因茨陆军基地进行，陆军计划在19年财政年度装备19242辆m113a2装甲车。
主要改进项目有：1、发动机冷却系统安装了新的散热器和冷却风扇，调换了两者的位置，增加了一个平衡箱。新的冷却系统通过散热器吸进外界冷空气，提高了发动机和传动装置的冷却效率，减少了散热器芯部的油膜和尘土。由于降低了温度使发动机寿命延长，牵引力增大。由于动力舱处于负压，也减少了泄入乘员舱的油烟。
2、悬挂系统采用了高强度扭杆，负重轮行程达228mm（原为152mm）；在第一、二、五负重轮处安装了改进型减振器；加强了诱导轮并将总成位置提高了51mm，加大了车底距地高，减少了在起伏路面上行驶时主动轮和诱导轮的触地现象。
3、后置装甲燃油箱将具有相同的装甲防护力，燃油箱用螺栓固定在车尾两侧，既进加了车内空间，又减少了车内着火的危险。燃油自动控制装置可使一个油箱损坏时不致影响另一个。安装这样的油箱后，重量增加108kg，车长增加430mm，重心后移120mm。
车上还安装了与铸造壳体可以互换的锻造侧传动箱。
加长型m113a2装甲车
1976年食品机械化学公司制造了2辆加长型m113a2样车，于1977年到1978年进行了试验。该车车体加长约0.66m，每侧各增加一负重轮，安装了通用汽车公司的6v-53t涡轮增压柴油机、液压助力转向机、新型冷却系统和改进型悬挂装置。
战斗全重14968kg、最大有效载荷4218kg、公路最大速度km/h、最大行程483km、载员14人。研究中的其他改进项目还有可变速风扇驱动装置、新型履带、夜瞄系统、红外抑制器和激光目标指示器。
热心网友
时间：2023-06-30 21:55
美制M113系列是西方国家使用最广泛的履带式装甲车，有近50个国家和地区装备使用，生产和特许生产的车辆总数超过75000辆。装备1000辆以上的有美国（24000辆）、以色列（6500辆）、联邦德国（3800辆）、意大利（3500辆）、土耳其（2000辆）、瑞典（1475辆）、沙特（1260辆）和约旦（1220辆）等8个国家。作为美国陆军制式装备，该系列车主要用于协同M60A3坦克作战......年M113A1装甲车定型生产后，又先后发展了M113A2、加长型M113A2、M113A3。目前M113A1已停产。
