发布网友 发布时间:2022-04-23 04:51
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热心网友 时间:2023-10-15 09:11
您好!您说的引擎盖内的风扇,是汽车冷却系统的风扇。
现代化民用汽车基本都采用液冷系统。也就是采用液体作为发动机冷却介质。整个冷却系统的原理和构成与电脑的水冷机箱非常类似。
具体原理是:发动机的热量通过气缸外的水套释放,水套内的冷却液吸收发动机热量而变得滚烫。在水泵的驱动下,滚烫的冷却液进入位于车头处的散热器(俗称散热水箱)内,而车头的风扇运转,车外的冷空气被吸入发动机舱内,直接吹到散热器上,散热器内滚烫的冷却液将热量传递给空气后,自身温度降低。再次被水泵抽取进入下一次循环轮回。
在冷却液一次一次的循环轮回工作中,发动机热量得到有效的控制。这就是汽车冷却系统的原理。而您说的风扇,目前民用车以电控风扇为主,风扇的启动与否是电子系统控制的。温度传感器探测到水温达到一定温度后,就会发指令给风扇,于是风扇就开始运转。水温降低到一定程度后,系统会发指令让风扇停下。
热心网友 时间:2023-10-15 09:12
大哥那个风扇俗称:电子扇是给发动机降温用的,发动机在运转时需要用水来降温当水温到达一定温度时电子扇就会自动打开降低温度。
热心网友 时间:2023-10-15 09:12
给水散热
热心网友 时间:2023-10-15 09:13
散热呗!