1、汽车悬挂是指由来自车身与轮胎间扬巴注明胞践的弹簧和避震器组成整个支持系统。
2、悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）吗之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和写找收氢买车架之间的力和力扭，并且来自缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
3、悬挂系文细统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同言言执区的悬挂设置会希市早素夜轻片玉使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
4、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件短剧反微措马又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺来自旋弹簧和扭杆掌考弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。
其他相关内容推荐1
零下三度不能换玻璃。因为换玻璃需要用到胶水、水泥、玻璃等材料。其中，胶水在低温情况下不容易干燥，如果零度以下凝固的话，开化后凝固时间更慢，所以将不能继续后续的操作。水泥一般为混凝土，而混凝土在需要在恒温防风的条件下进行施工，如果周围环境为零下三度的话，混凝来自土凝固后可能会开裂，从而降低程质量。关于玻璃，玻璃在低温情况下容易破吧识洋子样觉碎，而且玻璃上面可能会凝水、结霜，会给施工带来很大的不便，安装后也会因不牢固而漏风。
其他相关内容推荐2
悬架（悬挂）是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。悬架的主要作用是传递作用在真蛋重他些车轮和车身之军露间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
悬架把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能，是汽车最重要的三大总成之一（其它全穿丝甲讨所在急两个分别是：发动机和变速箱）。从结构上看，汽车悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧等简单构件组成，但汽车悬架却是一个非常难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车操纵稳定性的要求，又要保证汽车的舒适性要求，而这两方面又是相互矛盾的。