焦枝铁路的拼音是什么
焦枝铁路的拼音是：jiāo zhī。
焦枝铁路的词语解释是：从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。⒈从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。网友释义是：焦柳铁路（Jiaozuo-LiuzhouRailway），简称焦柳线，是中国境内的一条连接河南焦作与广西柳州的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1970年建成通车；枝柳铁路于1970年动工建设、1978年建成通车；1987年12月31日，原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。2020年12月26日，焦柳铁路全线实现电气化运营。焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。
焦枝铁路的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：
一、词语解释 【点此查看焦枝铁路详细内容】
从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。⒈从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。
二、网友释义
焦柳铁路（Jiaozuo-LiuzhouRailway），简称焦柳线，是中国境内的一条连接河南焦作与广西柳州的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1970年建成通车；枝柳铁路于1970年动工建设、1978年建成通车；1987年12月31日，原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。2020年12月26日，焦柳铁路全线实现电气化运营。焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。
三、关于焦枝铁路的成语
四、关于焦枝铁路的词语
五、关于焦枝铁路的造句
1、焦枝铁路从村里穿过，公路交通也很发达。
2、在交通状况上，现有焦枝铁路、二广高速，两条省道通向济源，加上正在建设的洛阳至吉利的快速通道与规划中的城市轻轨，将两市紧密相连。
3、邙山站是焦枝铁路在孟津境内的唯一站点，全县兵源都要在那里完成最后的集结。
4、龙门大道焦枝铁路地段牡丹桥南头。
5、城际铁路同焦枝铁路、孟平铁路并线设置，结合平西站和平顶山站设城际铁路站，与国铁、轻轨同站换乘。
6、笔者上小学时，上下学都要翻越焦枝铁路，因为附近只修了那样一条路，记忆中有许多鲜活的生命葬身于火车车轮下面，包括我的一些校友。