空调不制冷修理厂说还冷凝器怎么办

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车被刮了,换了冷凝器,空调不制冷了,什么情况 – 百度…

1、制冷剂过多造成制冷不足

制冷剂是产生制冷效果的主要来源，很多人在维修时，经常会加入大量的制冷剂。实际上，汽车空调中制冷剂所需的容量是有一定比例要求的，并非越多与好。过多的制冷剂很容易影响汽车空调的散热性，从而影响了汽车空调的制冷效果。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

在使用汽车空调时，制冷剂不宜过多，但如果制冷剂太少或者泄露的话，也会对空调的制冷功能产生一定的影响。

3、系统中有空气也是导致制冷不足

如果在运行汽车空调中，混入了空气的话，那么将影响制冷剂运行循环不良，从而大大降低了制冷的效果。出现这类问题最主要的原因大多是在维修的过程中没有完全抽空空气而造成的。

汽车空调不制冷给散热器浇水就制冷？

1、当空调启动过后，制冷效果感觉没以前那么好了，并不只是空调冷媒的效果变差导致的，还有可能是汽车进气格栅后面的空调冷疑器和水箱散热器的堵塞，造成了热交换能力的下降而导致空调制冷效果变差。解决方式很简单，只要我们在洗车的时候，用水枪从汽车格栅口喷进去清洗一下就能解决空调制冷效果的问题。

2、制冷剂不足了，空调制冷主要靠的是压缩机、鼓风机、干燥过滤机和冷凝器共同作用。而制冷剂是一个很重要的因素。可能是没有了制冷剂，冷凝器无法将热空气快速转变为冷空气，导致空调吹出的风不够冷或者说根本不冷。注意当发现蒸发器表面开始出现结霜，就可以添加制冷剂了。

3、空调制冷剂比例不协调，空调正常工作都是需要制冷剂的。制冷剂是通过压缩机进行液态气态转换，达到吸收热量，释放热量的目的。制冷剂过多或者过少都会影响空调的散热性能，热量无法从空调抽到外部，空调当然就不能制冷了。制冷剂比例不协调，可以通过空调压力表监测。

4、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加，搞得车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据汽车空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使汽车空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上汽车空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。

总结：一般发现汽车空调制冷差，大多数人会选择去4s店去维修，有时候很小的问题我们自己就能处理，不必去4s店花钱修，问题出来我们先试着自己处理，如果不行再去4s店。

空调不制冷,发现冷凝器风扇不转了,有关系吗 – 百度…

有两种可能

1）室外机风扇坏了，会导致散热不好，时间稍微长一点压缩机就会保护性停机了

2）室外机不通电，当然没法制冷了

汽车空调不制冷 往冷凝器上冲水后制冷是什么原因? -…

你好！

原因有两点；1是泠凝器散热不好，所以冲水后制冷；2是缺少氟利昂，可以检测出来的。

希望对你有所帮助，望采纳。

空调冷凝器有雪但不制冷是什么原因

像你说这种情况，基本排除制冷剂不足的可能性，但空调空调不制冷的情况有很多种，主要可以从以下方面考虑：

①制冷剂不足：按规定补足制冷剂量。

②制冷剂管路有泄漏：用检漏仪查出制冷剂管路泄漏处，修复后充足制冷剂量。

③干燥过滤器或节流阀处堵塞，造成空调机不制冷，手摸冷凝器不热，在堵塞部位有明显的温差：修理或更换被堵塞的部件

④压缩机工作性能差，制冷效率下降：检查压缩机排气压力是否正常，若是压缩机工作性能差，应更换同一规格的压缩机。

⑤冷凝器表面积灰过厚，冷凝散热效果差，造成压缩机的排气压力和排气温度升高，使制冷量下降：清除冷凝器表面积灰。

⑥室外机工作环境温度过高，造成冷囊压力和温度过高，使制冷量下降：改变其工作环境温度。

⑧室内机组空气过滤网堵塞：清洗空气过滤网。

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