摘要：随着国内社会经济水平的不断提升，市政工程建设的重要性表现的越来越突出，在当前市政工程建设项目当中，新旧道路的路面拼接施工工作，是其中最为关键的环节。此项技术在具体实施过程中，本身具有较强的难度，因为一旦路面拼接技术不够合格，那么极为有可能导致各种路面病害问题的发生，如此还会大大的缩短公路的使用寿命，以及降低路面的安全性。本文在接下来将会对新旧道路路面拼接技术展开全面分析。
关键词：市政工程；新旧道路；路面拼接；技术分析
众所周知，在市政工程建设过程中，要想确保新旧道路路面拼接技术得到更为深层次的应用，那么也就需要此项技术始终按照科学的标准规范展开执行，切实加强施工控制以及管理，保障路面拼接质量，延长新旧道路的使用寿命。但是因为新旧道路路面拼接技术本身具有较强的技术性，所以导致了某些问题难以避免，所以需要在展开此项技术的应用过程中，切实的应对诸多方面的问题。
1.
整体分析市政工程新旧道路路面拼接可能存在的问题
随着我国经济快速发展，车辆数量迅速增加，多条市政工程的交通流量都已超过最初的最大设计流量，为了提高市政道路的交通服务能力，必须对既有的市政道路进行改扩建，首要解决的问题就是新旧道路路面拼接问题。根据相关专业人士的实践研究发现，市政工程新旧道路路面，在实际拼接工作开展的流程中，往往会存在一定程度上的问题，这些问题主要表现为以下两个方面：
（一）形成明确拼接缝，降低路面强度
因为受到了自然环境以及车辆荷载的影响，市政工程建设过程中，新旧道路路面常常会发生相应的病害问题，为了能够确保交通的稳定、安全以及耐久，那么市政建设部门也就需要为旧道路展开维修，又或者是采取扩建操作，所以新旧
道路的拼接操作也就得到实施。但是因为新旧道路拼接技术本身具有较强的复杂性，所以如果不能很好的把握技术的实际要点，那么也就会导致道路新旧道路拼接出现缝隙，这种缝隙会使得新旧道路的表面强度被弱化，更有可能还会使得应力集中问题的出现，从而导致路面结构的损坏。还需要注意的是，拼缝还会使得雨水渗入路面基层以及路堤，大大破坏路面结构。所以需要对这些方面的问题予以重视。
（二）路面沉浮的问题
市政工程建设中，路面的扩建和改造较为常见，而其施工的难点和重点就是路面的新旧拼接。从目前市政工程新旧路面拼接工作来看，因为需要同旧路面展开扩建，那么不可避免也会出现拼接部位，正是因为这些方面的问题，最终导致了拼接施工还没有完成，也就出现了路面沉浮的问题，影响到道路实际建设的水平。出现这样的问题，最为根本的原因还在于，路床土基的条件相对较差，原本的土基外加拓宽的土基，两者之间的荷载力不同，也就导致了道路沉降问题的发生。针对于此点问题同样需要引起人们的高度重视。
图一：新旧路面拼接出现的裂缝
1.
有关市政工程新旧道路路面拼接技术的技术要点
新旧道路的路面拼接在市政工程项目施工中占据着较为重要的地位，其施工的技术要求相对较高，一旦路面的拼接技术不合格，就可能导致各种路面病害，
致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此，在进行新旧路面拼接时，应严格按照施工要求和技术规范执行，加强施工控制和管理，确保路面拼接质量。
根据第一部分的内容分析，我们能够从中清楚的认识到，市政工程新旧道路路面拼接技术在应用中还存在一定的问题，所以为了能够避免问题的发生，那么也就需要明确科学的技术要点。
（一）注重道路平面设计以及横断面设计
为了保证路面扩宽的质量，在进行路面技术拼接时，要进行相关施工结构和特点等分析，进行综合分析后，关于新老路面拼接质量。
首先分析道路平面设计，应当切实的结合施工所在地的实际情况，将旧路的中心线作为设计的依据，并且在原有的中心线基础上，以每小时60千米的设计时速的城市干路线形技术标准，来优化以及调整线形局部，这样能够确保路线的在调整之后，才能确保有关规范要求得到保障，同时使得行车畅通的舒适以及安全性得到满足。在建设过程中，要在重要的建筑物上尽量的避让，注意同综合管廊的结构结合在一起，统筹设计道路平面。
其次分析还需要切实注重横断面的设计工作，横断面设计工作也需要从当地实际情况展开设计，通常情况下来讲，横断面的形式大致上是5m人行道+6m非机动车道+3m侧分带道等，这样展开设计能够确保市政工程中的新旧道路路面拼接技术的结合，始终都处于无缝隙的状态，进而也就使得设计的水平得到优化。因此，广大技术人员在展开施工操作的时候，需要对此点予以科学分析与重视。
（二）科学展开路基工程的设计工作
当上一措施要点得到完善构建之后，接下来也就需要展开路基工程的设计工作。路基工程的设计工作需要从本质上展开操作，落实到具体的操作上，首先应当使得路床顶面土基回弹模量≥35MPA，关于此点需要采取科学化的衡量标准，来使得这些方面的要点，得到根本性的实现。与此同时要按照科学的压实要求，按照城市道路设计规范的要求，结合当地的实际情况展开压实。另一方面，新旧路面的拼接可能会因为敷设管线的问题，导致某些旧路出现翻挖损坏，所以那么
也就需要在展开翻挖的过程中，注重操作施工的规范性，使得原有的绿化带或者人行道改建成为沥青路面部分。除此之外，还需要在整项路基施工开展之前，使得现状地面存在的积水问题得到排除，使得路基范围内的杂物清除，提升施工的根本质量。对新老路面拼接质量的关键，进行一些合理安全的措施进行设计，新老路面拼接之前要对旧路面进行相关方案的分析和相关问题的设计，从不同的角度去考虑问题，保证路面的质量。
结束语：
实施路面拼接不仅要充分掌握旧路面危害，也要对拼接可能出现的问题进行预测，从而熟练应用拼接技术，注重路基整治和道路平面设计以及横断面设计等处理，实现新旧路面的良好拼接，避免出现拼接问题。上文主要从两个方面展开了主题分析，首先分析了新旧道路拼接可能存在的问题，其次给出了具体技术应用的措施要点。根据相关内容的科学分析，我们能够从中清楚的认识到，市政工程新旧道路的拼接技术应用科学性，能够确保市政路面工程施工的整体质量水平，因此注重这些方面的施工水平，也就显得相对重要。相信随着有关市政路面工程技术人员的不断重视，最终国内新旧路面拼接施工的水平，必定能够从本质上得到提升与优化。
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