电动葫芦

一、总则。

1、本规程适用于CD1、MD1型电动葫芦的使用与维护。

2、结构与工作原理。主要由三部分组成，即提升机构、运行机构(固定式则无)、电器装置。

(1)起升机构。由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。起升高度H＝6m，用1个爪型联轴器连接电机轴和减速器的输入轴。H≥9m时，增设中间轴和刚性联轴器。H≥18m时，配一支持架加强中间轴的刚性，保证转动平稳。

①起升电机。采用较大起动力矩的锥形转子电机，以适应产品断续工作中频繁的直接起动，CD1型配用ZD型单速电机，MD1型配用ZDS型双速电机，ZDS型电机常速和慢速之比为10:1。

②减速器。均采用斜齿轮三级减速(0.25t葫芦除外)。齿轮及轴采用合金结构钢和优质碳素钢加工而成，并经合适的热处理确保其可靠性和寿命。箱体、箱盖用铸铁制造，减振性好，密封可靠。

③卷筒装置。卷筒采用铸铁或无缝钢管制造，利用花键传递动力。卷筒外壳用钢板焊制而成。卷筒装置是葫芦的中心部分，其上通过平衡梁与运行机构连接，两端分别与起升减速器、电机连接，其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作，外罩的前上方，安装有限位器导杆装置。

④吊钩装置。采用专用钢锻制而成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳连接，使吊钩运转自如。5t及其以下为单滑轮式，10t及其以上为双滑轮式。

(2)运行机构。由电动小车、运行电机、运行减速器、从动小车等共同组成。悬挂着主机作往复移动。其运行速度一般为20m/min，亦可选用30m/min。1~5t起升高度≥12m时，增加一台从动小车。

(3)电器装置。由电器控制器、按钮开关、限位器及连接导线等组成。按钮开关的操作电压一般为380V或36V，根据按钮开关上所示方向符号，正确按压按钮，通过控制箱内继电器的吸合与断开，可以控制葫芦的动作。 3、主要参数。 二、操作要点。 1、操作前检查：

(1)接通电源，用手按下相应按钮，检查各机构动作是否与按钮装置上标定的符号相一致，确定正确后，应再连续各动作两个循环。将吊钩升降到极限位置，察看限位器是否可靠；点动按钮，目测电机轴轴向窜动量，应在1~2mm范围内。经空载试验后，无异常，即可进行负载试验。

(2)静载试验。额定电压下，以1.25倍的额定载荷，起升离地面100mm，静止10分钟，检查有无异常现象。

(3)动载试验。额定电压下，以1.1倍的额定载荷进行动载悬空试验，试验周期为40s：升6s，停14s ，降6s，停14s。如此进行15个周期，试验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。

(4)制动电机应调整至能使重物悬空制动，在额定载荷下降制动时，下滑量为 ： S≤V升/100mm 。 式中V升为额定载荷起升速度(mm/min)

2、操作者应具备的条件：

(1)必须身体健康，年满18周岁，视力在0.7以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求，并经岗位培训，持证上岗；

(2)具有机械和电器操作知识；

(3)熟悉电动葫芦结构、使用性能、安全规程及本规程等。

3、有下列情况之一者不应进行操作：

(1)超载或物体重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等；

(2)电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等；

(3)捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动。重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等； (4)作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物。 4、操作守则：

(1)每班作业前应按《电动葫芦日常检查项目及其要求》作日常检查；

(2)不得利用限位器停机，不得在吊起重物时调整制动器、进行检查和维修；

(3)重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度短行程试吊，再以最小高度吊运。吊重运行时不得从有人的上方通过；

(4)无下降限位器的电动葫芦，在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上安全圈；

(5)不得拆改电动葫芦的安全装置；

(6)使用中如有异常响声，应遵循先停机，后检查，排除故障后再开车的程序；

(7)电动葫芦停止使用时，应将吊钩升离地面(或场面)1.9m以上，并切断电器装置电源，关闭总电源；

(8)使用时，如制动失去控制(刹不住)，应冷静处理。此时不能断电停机，应迅速按下降按钮，使吊物降到地面，然后查明原因，排除故障。 5、对使用工段要求：

(1)每年必需提早半个月申报进行安全检查；

(2)在电动葫芦使用地点必须张贴安全操作规程和有关必要的规章制度的告示；

(3)必须建立电动葫芦台账、档案及运行、检查、维护保养及设备存在问题的记录。 三、安全注意事项：

1、对铭牌上的内容和本规程熟记后再操作；

2、请将上、下限位的停止块调整后再起吊物体； 3、在使用之前请确认制动器状况是否可靠；

4、使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况，绝对不要操作。

①弯曲、变形、腐蚀等。

②钢丝绳断裂程度超过规定要求，磨损量大。

5、安装使用前请用500V兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻，在常温下冷态电阻应大于1.5MΩ，方可使用。

6、严禁吊超过额定负载量的物件，额定负载量在吊钩铭牌上已标明。

7、起吊物上禁止乘人，另外绝对不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。 8、起吊物件的下面不得有人。

9、起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。

10、请将葫芦移动到物体正上方再起吊，不得斜吊。 11、限位器不允许当作行程开关反复使用。 12、不得起吊与地面相连的物体。 13、请不要过度点动操作。

14、不要用手电门线牵拉其它物体。 15、在维修检查前一定要切断电源。

16、维修检查工作一定要在空载状态、且切断电源的情况下进行。 17、使用前请确认楔块是否安装牢固可靠。 四、检查、维护、保养要点。

1、试车检查。新安装、经过大修、闲置时间一年以上重新使用的电动葫芦，使用前应根据

有关安装试车规定进行试车检查。

2、日常检查。日常检查项目及其要求如下。 检查项目 要求 作业地点 在操作者步行范围内无障碍物 运行轨道 由地面观察轨道上不应有异常 按钮装置(手电门) 起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确；同时按动一组按钮，电动葫芦不得动作 限位器 空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠 吊钩装置 吊钩在圆周360°与垂直180°范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置无异常，钩口闭锁装置正常 钢丝绳 按GB5972中2.4.1.1.条进行日常观察 制动器 起升、下降及运行的制动应灵敏可靠 导绳器及其它安全运作正常，安全可靠，连接部位不得松动，无异常声音 装置 3、月检查。根据电动葫芦各部结构在安全运转上的重要程度、使用频率程度以及是否易损件等来确定检查周期。一般分为三个等级：I级，每月必须检查一次；II级，每三个月必须检查一次；III级，每六个月必须检查一次。月检项目、要求和等级如下。 检查项目 要求 等级 运行运行范围内障碍物 运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距应不小于I 轨道100mm (工字轨道端部止档及连接轨道端部止档不准有变形，破损等缺陷，其连接螺栓I 钢) 螺栓或焊缝 不得松动，采用焊接连接焊缝不得有裂纹 固定轨道的连接螺栓 轨道接头焊缝 轨道磨损 吊钩滑轮 装置 外观 工作状态 平衡外观 滑轮 墙板 车轮 钢丝绳端固定状况 绳 外观 螺栓不得有松动 焊缝不得有裂纹等缺陷 轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损 滑轮槽不得有异常磨损，轮缘完整不得有损伤 滑轮罩壳不得有损伤，挡轴板挡圈及销不得有松动，钩口闭锁装置应动作正常 滑轮回转应平滑，灵活 滑轮不得有损伤，装配连接牢固 III III III I III III III III I I I II III II III 连接螺栓不得有松动 踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕 钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常 不得有扭结、灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷，绳上应有润滑油脂 使用的安全程度(报废按GB5972中2.5.1.~2.5.11条的规定执行 标准) 齿轮 齿轮润滑状况 开式齿轮表面应定期加油脂，闭式应定期加机油 电缆 外观 电缆不得有外伤、异常的弯曲或扭转、老化等缺陷 装配状况 电缆与开关的连接不得有松动，中线环不得脱离滑道；支承钢丝两端不得有松动 集电工作状况 集电滑轮回转应灵活，不得有明显磨损 器 外观 连接螺栓不得有松动，绝缘体不得松动和破损，弹簧 不得失去弹性 4、年检查。正常工作的电动葫芦应每年进行一次全面的安全检查。(该检查由县市质量监督部门到现场进行，我们配合)

5 、维护保养。为确保电动葫芦的可靠性与寿命必须对葫芦进行定期润滑和维护保养。减速器加入润滑油容量如下。 型号 CD1、MD1 HC、HM 起重量(t) 0.25 0.5 1 2 3 5 10 16 20 25 32 50 起重减速器(L) 0.2 0.45 0.65 1.15 1.65 2.35 3.55 20 20 20 20 20 运行减速器(L) 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 润滑部位如下。 序号 部位名称 润滑方法 润滑油脂名称 润滑周期 1 起升机构减速器 自上部孔注入 齿轮油HL-20 三个月一次 或机械油HJ-50 2 运行机构减速器 自上部孔注入 钙基润滑脂ZG-3 三个月一次 3 钢丝绳及卷筒槽 涂抹表面 钢丝绳油脂 半个月一次 4 吊钩推力轴承及滑轮处轴承 涂抹表面 钙基润滑脂ZG-3 六个月一次 5 走轮轴承 涂抹表面 钙基润滑脂ZG-3 六个月一次 6 卷筒轴承 涂抹表面 钙基润滑脂ZG-3 六个月一次 7 起升和运行电机轴承 挤入 钙基润滑脂ZG-3 六个月一次 9 慢速箱体 挤入 钙基润滑脂ZG-3 六个月一次 6、钢丝绳的使用、保养和报废。钢丝绳是电动葫芦起升机构的关键组成部分，它直接影响葫芦的安全使用，常因磨损、断裂而报废，因此必须始终处于良好的润滑状态，并定期检查其末端的固定情况。当钢丝绳达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》标准中“2.5”条规定的情况时，应予以报废，或其出现下列情况之一时，应予以报废，并及时更换新绳：

(1)发生密集断丝或有一个绳股断裂；

(2)即使是没有明显的断丝现象，但钢丝绳直径磨损或腐蚀达到公称直径的7%时； (3)钢丝绳一捻距内的钢丝折断数达到下述规定时，应予以报废。 钢丝绳安全系数5.5 钢丝绳报废标准(一捻距内) 6×19＝114 6×37＝222 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 12 6 22* 11 *葫芦多选用6×37交互捻，当一个捻距内的钢丝折断数达到22时，即报废。 钢丝绳的任一断面上外层钢丝有均匀磨损或腐蚀时，则报废标准按下述降低。

外层钢丝的磨损或腐蚀量(%) 折合上表中所规定的在一个捻距内断丝数标准的(%) 10 84 15 76 20 68 25 60 30~40 50 7、维修。在日常检查、月检、年检中，凡不符合要求的均应立即维修，调整或更换零部件。维修应做到以下要求：

(1)维修时更换件应与原件材料、性能相同；

(2)结构件需焊修时，所用的材料、焊条及焊接质量等均应符合原构件的质量标准； (3)电动葫芦处于工作状态时，不允许进行保养和维修；

(4)主要易损件有导绳器、密封圈、制动环、运行电机轴端高速小齿轮等。 五、常见故障及调整。 故障 主要原因 处理方法 1、起动后，过度超载 不允许超载使用 电机不转，不电压比额定电压低10%以上 等电压恢复正常 能提起重物 电器有故障。导线断开或接触不良 检修电器与线路 制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开 卸下制动轮，清洗锈蚀表面 电机扫障 (按故障9处理) 2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求 因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减小 制动环与后端盖锥面接触不良 制动面有油污 制动环松动 压力弹簧疲劳 联轴器窜动不灵或卡死 (按调整电机主轴窜动量调整) 拆下修磨 拆下清洗 更换制动环 更换弹簧 检查其联结部分 不允许 按FC30%工作制 重新调整间隙 拆卸检修 3、电机温升超载使用 过高 作业过于频繁 制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷 4、减速器响润滑不良 声过大 齿轮过度磨损，齿间间隙过大 齿轮损坏 轴承损坏 5、起动时电电源及电机少相 机发出嗡嗡交流接触器接触不良 声 6、重物升至电压过低或波动大 半空中，停机后不能再起动 7、起动后不交流接触器触头熔焊 能停机或者限位器失灵 到极限位置时，仍不停机 8、减速器漏箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏 油 联接螺钉未拧紧 检修或更换接触器 等电压恢复正常后再启动 迅速切断总电源拆卸检修或更换交流接触器 拆下检修或更换密封圈 拧紧螺钉 9、电机锥形出厂产品不允许“扫膛”的，发生“扫膛”的拆下更换支承圈，使定子转子转子与定子主要原因是，电机轴上支承圈磨损严重，转子锥面之间有均匀的间隙，每边间间隙太小铁芯轴向位移，或者定子铁芯位移。 为0.35~0.55mm(小电机间隙发生碰擦(叫小)或送回制造厂修理 “扫膛”)