浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制研究

ＴＯＤＡＹ理论专著

浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制研究

罗武德

（贵州广播电视大学（贵州职业技术学院）　贵州　贵阳　５５００２３）

摘要：浅埋暗挖在隧道工程施工中的应用已经较为成熟，现已经成为我国隧道施工的主体技术之一。鉴于隧道工程高度的不确

定性以及水文地质的复杂性，隧道施工中坍塌等各类风险施工事故时有发生，严重危及隧道施工人员的生命安全以及施工企业的财产损失。为此，研究浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制具有重要的理论意义和实践意义。

关键词：浅埋暗挖；隧道工程；风险控制中图分类号：Ｕ４５５　　　　　　　文献标识码：Ａ　　　　　　　文章编号：１００２－３９１７（２０２０）１０－００１６－０１　　引言

我国经济迅速发展需要与之相匹配的公路、桥梁、铁路、地铁等，在河流山脉普遍发育的地形特征下，建设这些工程势必需要进行隧道施工。浅埋暗挖是隧道工程施工中的一项主体技术，但此项技术不可避免的存在施工风险，严重威胁施工人员的生命财产安全。很多学者、工程师均对浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制进行了研究，但并未形成完善的体系。为此，继续深化浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制研究很有必要。

１．浅埋暗挖隧道工程施工中的风险因素分析１．１　隧道建设区域的水文地质风险。在进行地下工程时影响其最主要的因素来自于工程的水文地质条件的多样性和复杂性，主要有以下方面：

（

１）地质风险主要是源于地层的具体分布、围岩的一些特性及其受到外来干扰时的流动及其他一些物理特性及不同种类的不良地质情况。

（２）水文方面的风险主要是源自岩土的与水相关的物理特性，包括水流流速及水的压力和流量、腐蚀性及补水来源等。另外，还应该对地面径流的水源补给条件进行综合考虑，例如隧道工程内的河流及湖泊等一些水源，主要应该对补给水源与隧道之间的水流补给方式及水文特性加以考虑。

１．２　施工单位的技术装备风险。技术方面的风险主要是对于设计方案而言其科学合理性及负责施工的部门所使用的技术装备是否与施工要求相符合。由于现如今的市场竞争是比较激烈的，因此施工单位在进行施工人员的安排时一般都是比投标时所配置的人员标准低，尽管施工单位对于项目已经中标，但是并不能说其施工技术水平及施工设备与工程项目的要求是满足的。

在进行施工的过程中对于新技术及新方法的使用是否能够达到预想的效果，对于新装备运行是否能够正常操作，施工的工艺及水平是否与实际的要求相一致，在施工所使用的技术方面所采用的方案合理性方面等都会给施工产生一定的影响。

１．３　相关单位的管理风险。隧道工程在进行施工时其管理风险源自管理层的管理水平及各个管理者之间是否能够进行良好的沟通，具体的有以下几个方面：

（１）施工现场所存在的一些风险因素：由于地质资料的准确性不够、掌子面出现坍塌、突然发生涌水、施工过程中用电方面的事故、网络通信不通畅及安全措施的不到位等。

（２）施工时所使用的设备存在的风险：竖井内钢架出现损坏、设备的备件有所短缺、设备故障处理不及时、安装调试出现失误等。

（

３）在原材料及施工过程中所用到的其他一些材料的供应方面存在一定的风险因素。

２．浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制措施２．１　坍塌的预防措施。造成浅埋暗挖隧道工程坍塌的因素是多方面的，在进行施工前就应该提前对一些潜在的隐患进行全面的考虑何分析同时使用一定的预防措施，并且在进行施工的过程中要在施工监测方面进行加强，从而做到有备无患。主要从以下方面考虑：第一，需要对隧道工程的施工环境进行全面的调查；第二，对所要进行的施工隧道的岩土工程进行深入的勘察；第三，进行需要的超前地质预报。

第四，由于造成隧道事故的原因是比较复杂的，因此在施工

过程中应该进行必要的施工监测，通过这样的方式能够及时的了解施工过程中的具体情况；第五，在进行爆破时药量的使用方面应该注意要对用药量进行严格的控制，要尽可能的避免对于一些软弱破碎围岩的干扰。

２．２　坍塌的处理措施。在隧道坍塌事件的处理方面应该遵循以下原则：

（１）在进行处理时所采取的方案一定要对各个方面都考虑到位，在进行具体的实施过程中要避免二次灾害的发生。

（２）要能够对坍塌范围内已有的一些建筑物的安全性提供保障。

（３）保证隧道施工的安全性，同时尽可能快的恢复正常施工。

（

４）对于那些已经受到破坏的构筑物应该尽快的让其恢复原本的使用功能。

除此之外，在进行隧道工程坍塌的问题处理过程中还应该遵循稳定坍塌的主体结构，提高支护，进行多次测量，同时要做到及时的对一些信息进行反馈等基本方针，具体的应该根据以下的处理措施进行：

（

１）首先要做的就是对于造成坍塌的原因进行调查，使用有效的措施对塌方主体进行稳固。在处理坍塌面积相对较小的塌方时，可以使用管棚注浆法来对主体进行加固，具体来讲就是把本身打好孔眼的管子放入坍塌的土体里，然后再利用高压注浆的方式将比较松散的坍塌土体进一步加固。而对于坍塌面积相对比较大的土体，可以通过旋喷桩的方式进行注浆从而对土体

进行加固，对于加固的范围为坍塌区域的３－

５ｍ到隧道底板下的１ｍ，对于旋喷桩的数量则根据坍塌的具体情况进行确定。同时还应该对坍塌区内的排水方面进行一定的加强。

（

２）为了能够给掌子面的稳定提供保障，可以使用挂网喷浆的方式使掌子面封闭。对隧道的拱顶支护措施应该予以重视，即对格栅网架进行进一步的加密，并使用注浆的方式进行加固。

（３）对于监控测量工作应该进行加强，同时将监测信息进行快速的反馈，让有关部门能够在第一时间内了解到施工过程中的相关情况，从而及时的为安全状态提供动态的掌控及方案的调整和优化。

结语

隧道工程一般工程量比较大、繁杂，建设投资费用巨大，同时也极容易发生风险事故。浅埋暗挖是隧道工程施工中的主体技术之一，能够有效的规避施工中存在的安全风险。然而，隧道工程在浅埋暗挖中也存在很多安全隐患，并非绝对的安全。在国家对于安全越来越重视的背景下，研究浅埋暗挖隧道工程施工中的风险控制具有重要的意义。在此，笔者呼吁更多学者、工程师参与到浅埋暗挖隧道工程施工研究中来，为更好地规避施工风险提出新的对策建议。参考文献：［１］　范玉祥，何亚伯，汪琴，李祺．隧道施工安全风险的模糊综

合评判［Ｊ］．华中科技大学学报（城市科学版），２０１０（３）：４６－５０．［２］　黄宏伟．隧道及地下工程建设中的风险管理研究进展［Ｊ］．

地下空间与工程学报，２００６（２）：１３－２０．