洛阳城建115QC小组

小组名称：洛阳城建115QC小组

一、工程概况

洛阳新区体育中心自行车赛场坐落在新区体育中心内，赛场总建筑面积10088M，主体为钢筋混凝土框架结构。自行车赛道建筑面积2803M2，是由四个相互对称的曲面，构成近似马鞍形空间环状曲面体，每个曲面有平直、缓和、陡直坡段，形成连续渐变的缓和等倾圆锥空间。赛道测定线周长250M， 水平倾角13°～43°，采用20mm厚水泥石英砂浆面层。

由于赛道的特殊结构和功能，要求面层曲线成型精度高，在温差影响下能抵抗收缩膨胀、无裂缝，所以对面层摩阻系数有严格设计的要求。目前，我国这样的自行车赛道数量很少，还没有相应的建设与国家验收标准。我项目部QC小组将针对此工程的特殊工艺技术和质量标准，在充分调研国内外其他同类工程的施工技术成果基础上，编制合理的施工方案，运用先进的测量仪器，周密安排，科学管理，攻克工艺技术上的难关。 二、小组简介 小组名称 小组注册编课题注册时间 小组活动频课题名称 三、选题理由

1、赛道是赛场的核心，20厚水泥石英砂浆面层是赛道的最后一道工序，自行车赛道的各项技术指标是否能满足设计要求，是关系到整个赛场能否作为场地赛使用的关键。

2、面层施工存在的技术难题，普通室外水泥地面厚度在50MM以上，分割宽度在6.0M范围；赛道面层单块分割8.5M，20MM厚超薄面层受温差的影响极易出现龟裂现象。

3、指标高于现行施工规范，在连续渐变曲面上摊铺20MM厚水泥石英砂浆，设计和国际自盟《赛车场技术规定及验收》规定：赛道计算线250米长度误差值，不允许出现负偏差，同时不能超长12.5毫米，面层要求平顺且无打磨、摩阻系数0.3，平整度用2

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115QC小组 Q－LCJ－115－2 2007年7月5日 4次/月 成立时间 小组类型 活动时间 QC教育时间 2005年12月 攻关型 2007/7～2007/10 48小时 确保自行车赛场赛道超薄面层铺设质量 米靠尺检验，误差不超过3 毫米。顺直度要求平顺连接，赛车在面层上高速骑行无抖垫感。我国现无此类验收评定标准，面层平整度、顺直度要求精度远远超过普通室外地面质量要求。

对于赛场超薄水泥石英砂浆面层的施工我公司是首次进行，因此，我项目部QC小组确定，《确保自行车赛场赛道超薄面层铺设质量》为活动课题。

四、现状调查

2007年初我们通过业主单位、设计单位联系对全国室外自行车赛场赛道质量状况进行了调查，200年4月、7月上旬QC小组成员分别到南京体育学院自行车赛场、山东日照自行车赛场、河南郑州自行车赛场，现场实地考察并听取使用单位意见，根据问题影响功能大小程度列出调查表。

序号 1 2 3 4 5 6 项 目 赛道动磨擦系数不能达到要求 面层出现龟裂、空鼓 面层平整、顺直度不合格 面层计算线不合格 面层石英砂粒不匀 赛道其他项目 频数 60 30 20 15 5 4 累积频数 50 90 110 125 130 134 累积频率（%） 44.8 67.2 82.1 93.3 97 100 制表人：黄俊平 制表时间：2007年7月10日

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由排列图可以看出，影响赛道面层质量的主要问题是：

1. 2. 3.

影响赛道面层质量问题排列图

制图人：沈群章 制图时间：2007年7月10日 五、目标设定

小组通过总结其它赛场经验教训，探索解决方法，大胆确定目标以下目标： 赛道动摩阻合格率达到95%以上，平整度、顺直度合格率达到90%以上，消除龟裂。 六、目标可行性分析

1、现场配置高精密度的测量仪器监控，并进行多次试配与工况相适应的配合比，可降低大坡度渐变曲面的作业难度

2、QC小组通过攻关活动已克服了数道难关，结构层、找平层已达到自控标准，为面层施工打下了坚实基础

3、人员素质：通过总结外地赛场的成功经验和教训，为面层施工起到了引路作用，已形成一个具有攻关能力的团队，摊铺作业人员拟用粉刷技能较强的专业操作班组 七、原因分析

QC小组通过“头脑风暴法”对影响赛道面层质量的原因进行汇总，并运用关联图进行分类统计，从中确定主要原因。

赛道动摩阻系数不能达到要求 面层出现龟裂、空鼓 面层平整、顺直度差

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影响赛道面层质量问题关联图

制图人：沈群章 制图时间：2007年7月12日

八、要因确认

根据关联图可以看出，影响赛道面层质量有6条末端因素，经过要因确认，大家一致认为：

要 因 确 认 表

序号 1 2 3 4 5 6

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末端因素 要因确认 确认方法 要因判断 不是 是 是 是 不是 不是

施工方案针对性不技术要领不全面、质量管理点不明确、

现场论证

强 作业器具配备不全、测量方法不当 配合比不当 测量仪器 等级低 基层出现 空鼓、龟裂 作业人员 技术不熟练 环境影响

粒径大小不匀、级配不合理，水泥凝结快、砂浆抗收缩能力差 增加误差范围

温差影响连动面层空鼓、龟裂 面层平整、顺直度无法保证、搽浆不好导致面层打滑 季节温差影响

现场验证 现场验证 同类调查 施工经验 同类调查 施工经验 同类调查

九、制定对策

针对3条主要原因，我QC小组按活动计划展开活动，采用“5W1H”的方法，对每一个要因分别进行研究，制定对策、明确目标、措施，落实责任人和完成时间。

序号 要 因

对策 目标 措 施 地点

时

负责人 间

1

配 合 比 不 合 理

根据南京和郑州赛场样品，选择两个产地、三种粒径石英砂、石，选取三个不同掺量品种减水剂、选取三个不同掺量品种UEA膨胀剂

配置粗细骨料级配合理，表面摩阻系数符合设计要求，操作性强，抵抗收缩变形抗裂性好的水泥石英砂浆配合比

使用粉煤灰安定性稳定水泥、设定各种组份掺量水泥石英砂浆配合比，同时一次做三个配合比进行试

试验配、调整

室

35天 王精伟 沈群章

2

测量仪器等级低

配置高等级测量仪器

使面层测量误购置宾得高精

差控制在±1´度全站仪一台，外购 之内 细化测控方案

10

天

张青松

3

基层空鼓

排查基层

消除因基层空鼓而引起面层的空裂 对基层进行检

查，剔除、修补现场 空鼓、龟裂

7天

黄俊平

制表人：沈群章 制表时间：2007年8月2日

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十、对策实施

实施一：针对配合比不合理

对策实施：针对配合比不合理，经过小组成员调查对比，挑选了三组不同产地、级配的石英砂石、水泥、膨胀剂、减水剂进行现场对比试验，经过多次试验，筛选出适合面层质量要求、易操作的配合比；在各个施工阶段对作业人员采取岗前培训、技术练兵、样板块和样板段开路的方法为大面积作业提供依据。为赛道动摩阻系数、面层密实奠定了基础。同时还采取了合理分缝等措施，防止面层产生裂缝。

在气温最高时段适当加大缓凝剂的掺量，用来延缓石英砂浆的终凝时间。同时在作业面层上搭设遮阳棚，减少温度影响。满足作业要求。 实施二：测量仪器等级低

购置精密全站仪一套，N3水准仪一台；根据设计图纸面层控制点，编制详实的测量控制方案，提高控制测量精度。 实施三：基层空鼓

除了编制专项作业指导书，固定作业程序。还设定基层铺设宽度不超过0.6米，对空鼓处采取割缝、剔除、修补合格后再进行面层的施工。

实施效果：

水泥石英砂浆面层铺设压实、搽浆完成后，即刻使用喷雾器进行雾化养护1-2天，采用毡布保湿养护14天，面层未出现干缩裂缝现象。

测量精度由原来的±3MM误差缩小到±1MM，减少了测量过程中仪器误差，达到预期效果。

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十一、效果检查 2007年09月23日，中国自行车协会技术官员、洛阳体育局、 效 施工单位、监理单位共同对自行车赛道进行实测验收：250米赛道 果 检 误差+2毫米,表面平整度小于3 毫米，顺直度、摩擦系数、坡度 查 均符合设计和国家自行车大型场地赛的要求。 2007年10月23日， 为期3天的全国城运会自行车项目场地赛，在该赛场成功举办。

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十二、巩固措施

QC小组对所应用的施工工艺进行了认真总结，经集团公司科 巩 技中心审定，认为该工艺先进、实用、可操作性强，特批准为 固 企业工法。并在今后同类工程中推广使用。 措 施

十三、体会与打算

通过本次QC活动,小组成员依靠集体智慧实现了活动目标,达到 体 预期效果，增强了小组成员运用QC方法攻克技术难题的能力与信心，会 增强了团队合作精神。同时本工程安全、高质量顺利完成，也向用户打 展示了洛阳城建的良好形象。为下一步同类工程的施工，积累了丰富算 的经验。 8