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水泥混凝土预制块弹石路面施工工艺

来源:华佗健康网


水泥混凝土预制块路面施工工艺

1、施工准备

(1)材料及主要机具

1)预制混凝土板块:强度不应小于20MPa,混凝土预制块严格按照施工图规定尺寸进行模板定制及预制。并对混凝土板块进行外观检查,表面要求密实,无麻面、裂纹和脱皮,边角方正,无扭曲、缺角、掉边。板块允许偏差:长、宽±2.5mm.,厚度±2.5mm,长度≥400mm平整度为lmm,长度≥800mm,平整度为2mm。

2)水泥方格砖:抗压、抗折强度符合设计要求,其规格、品种按设计要求选配,外观边角整齐方正,表面光滑、平整,无扭曲、缺角、掉边现象,进场时应有出厂合格证。

3)砂:粗砂、中砂;砂垫层选用级配良好、坚硬的中、粗砂,含泥量在5%以内;嵌缝砂主要用来填充弹石间缝隙,嵌紧弹石,加强路面的整体性,并起到保护弹石边角与防止路面水下渗的作用,含泥量应控制在3%以内。

4)水泥:325号以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,有出厂合格证。

5)预制混凝土与路牙子,按图纸尺寸及强度等级提前预制加工。

6)主要机具:小水桶、半截桶、扫帚、平铁锹、铁抹子、大木杠、小木杠、筛子、窗纱筛子、喷壶、锤子、橡皮锤、錾子、溜子、板块夹具、扁担、手推车等。

(2)作业条件

1)场地已进行基本平整,障碍物已清除出场。

2)道路已放线且已抄平,标高、尺寸已按设计要求确定好。路基基土已碾压密实,密实度符合设计要求,并已经进行质量检查验收。

2、混凝土预制块

混凝土预制块强度不低于设计要求,采用细骨料混凝土,骨料有良好级配,骨料粒径水大于1.5cm,混凝土配合比设计按国家现行标准的规定进行计算和试配,以28天抗压强度为检验标准。混凝土块的尺寸标准为长15cm,宽10cm,高10cm,尺寸误差不超过0.2cm。

3、砼表面缺陷处理

混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的所有缺陷应进行修补。混凝土预制块外观要平整、光滑,拆模后外露面不允许有蜂窝等不良现象。外形尺寸应符合设计要求,尺寸偏差在容许偏差范围之内。不允许用砂浆刮抹混凝土预制块表面。立模浇筑的混凝土块缺陷,应在拆模后24小时内完成修补。任何峰窝、凹陷或其它损坏了的有缺陷的混凝土,应及时通知工程师,取得工程师同意后方能处理,并须有详细的记载。修补时应先清除洗净,再用砂浆、混凝土或规定和填料重新填补整饰。填补部分应加强养护,使之与周围外露混凝土表面融为一体,颜色接近,无明显迹痕,不得有收缩缝。

4、混凝土预制块养护

混凝土浇筑完毕后, 6~18小时内开始养护,但在炎热或干燥气候情况下,应提前养护。

在混凝土预制块生产过程中,一般情况下采用自然养护。当夏季气温高、湿度低,混凝土预制块浇筑初凝后立即养护。养护时间14d,以草包覆盖,在开始养护的一周内,昼夜专人负责洒水并时刻保持草包湿润,以后养护时间里每天洒水约4次左右,并保持草包湿润。

5、施工方法

(1)混凝土块预制

混凝土预制块采用专门的预制机具进行预制,预制块的强度及尺寸严格按设计的混凝土强度标准执行。

(2)摊铺砂垫层

在基层(补强层上)均匀摊铺(松铺厚度为4cm)具有较佳湿度的砂、石屑、煤渣垫层,用较轻型压路机略加碾压,摊宜太长,一般保持在铺砌弹石工作超前10~20m,在雨天施工,应当天铺砂垫层,当天铺完弹石,并及时碾压。

(3)弹石路面面层施工

1)铺砌之前,应沿路中线每隔5~10m定横断各点桩,其中路线的整桩及加桩应用水准仪测定,中间桩则用路拱坡及挂线抄平确定。

2)弹石铺砌采用顺铺法,具体操作程序为:

A、光砌边线,根据已钉小桩,用麻线拉线作水平及边线。沿边线设置导石,其间距约为2~5m,接着从路面的两侧连续砌边缘石,已砌边缘石地段的路肩应及时填土夯实。

B、边缘石应交错以长边及短边铺砌(一丁一走),以避免沿着边缘石铺成连续的直线缝。边缘石的铺砌应比中间部分的铺砌先行8~10m。

C、中间部分铺砌开始前,应分段在横向设置一条导向行列,间距约5~10m。在铺砌导石的同时,辅助工开始选择石料,并运送至铺砌地点,运送时要注意较大石块放在近路边,较小石块卸在近中路中的地方。

D、铺砌须从砌置的导向行列开始,铺砌工作是沿着道路车行道的整个宽度进行,两路边部分应向前超越中间部分。

E、铺砌时混杂尺寸彼此相差很大的石块,应加以选用,顶面和高度比较大的石块必须砌在靠边线处。比较小的用在路中间,具有椭圆形的石块,应以其长边横着路线铺砌。

F、铺砌时应遵守各个石块间的错缝规则,各个石块间的缝隙不应过大,应具有三角形状,将石块垂直砌,使其相互紧贴靠拢。有碍贴拢、侧面突出和不平的,以及底面大小的石块,应在铺砌前加工敲齐。

G、铺砌时以工具“鹤脚”在砂垫上挖一小坑,再将面块大面在上,小面在下,稳直其中,同时以侧面略敲二、三下,使其与相邻石块靠紧。并使其略高彼等之上,然后用鹤脚从顶面轻微敲下,使其与其他的石块位于同一高度。若新砌石块较低于其他石块,或略高出一般的石块,必须将其取出,应将砂垫层基础加以更正,再行埋砌石块。

3)压实

A、每一路段铺好后,即进行初步打夯工作,将路面均匀夯打,最初夯打缘石,然后

沿横断面方向自两侧开始向路中心逐条夯打。

B、初步夯打之后,即进行铺撒石渣,其颗粒为15~25mm,强度应相同于石块材料。

C、铺撒石渣后,即进行比较剧烈的第二次夯打,每一石块受到的夯打次料不得小于两次。夯锤面积至少应能遮2~3块石块,夯打工作从两边开始逐步移向中部。大雨过后,不宜进行夯打。若天气干燥,则应于夯打前在路面洒水,使砂层微带潮湿。

D、夯打工作完成后,即撒布5~15mm石屑或砂砾于其上,然后细心将其扫入石块缝隙内,每100m2路面用量为1m3。随后进行碾压,最初用轻型压路机碾压4~5次,然后用重型压路机碾压2~3次。碾压顺序由两边开始,移向中央,在未填缝前,决不允许滚压。

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