新能源汽车综合性能检测实训教案

新能源汽车综合性能检测实训教案

一．教学目标:

1）熟悉车轮动平衡机的工作原理2）掌握车轮动平衡的检测和补偿。

二．重点、难点及解决的办法:

重点:检测数据准确、调整符合本车型的技术参数难点:平衡块的形状、材质类型、固定方式

解决办法:(讲解……)

三．课时安排:

8课时（其中理论1课时，示范1课时，学生练习6课时)四．教学步骤:

1 .导入新课。

(1）提出一些车轮动平衡与汽车技术性能相关的因素，观看汽车在行驶中车轮动平衡技术性能差的现象和轮胎的行驶轨迹。

(2)根据轨迹分析车轮动平衡与汽车行驶的安全性、操作的稳定性、使用的经济性之间的相互影响。

2理论与实践相结合.

(1)复习理论知识（讲解……) (2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（车轮动平衡机）的结构原理与检测特点。

(3介绍通用的车轮动平衡的几种方法、平衡块的几种类型以及各种类型如何使用与特点。

(4）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知:

1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。

⒉留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不荀。五．总结本课的内容与思考:

1.车轮动平衡在汽车维修保养中的地位，对汽车安全性和经济性的影响，必须掌握检测和补偿。

⒉.注意观察不同车型〈不同的平衡块）的几何形状是如何固定在车轮上的。3.车轮动平衡在什么情况下需要做，如何判断（讲解……)

项目二:四轮定位

一．教学目标:

3）熟悉四轮定位仪的工作原理及安装方法、程序4）掌握四轮定位仪的操作和对车辆检测、调整

5）学会掌握对不同车辆〈车型）的检测调整的不同点二．重点、难点及解决的办法:

重点:

1．检测数据的准确性,仪器安装的精确度。

2.调整的精确度(尤其是主销内倾和前轮外倾)，一定要高。3．把车辆和设备有机的同步，否则影响检测调整的准确性。难点:

1．很多车辆锈迹斑斑，调整的部位很难松动，给调整带来困难。

2．有的车辆使用年限比较长很多调整部位失去了原有的参数，对调整精确度有很大影响。

3．定位仪与车辆安装调试不同步，影响操作。