直行车辆撞左转车辆谁的全责

1.直行车辆与左转车辆相撞是谁的责任判断如下：

2.1、双方同向行驶，直行车撞左转车尾部，即追尾；直行车责任大；

3.2、双方同向行驶，直行车超车；直行车责任大；

4.3、同向多条道路，双方同向行驶，左转车在右侧车道左转，直行车撞左转车侧面；左转车责任大；

5.4、双方对向行驶或者左右侧行驶。左转车责任大。

6.直行车辆与左转车辆相撞谁的责任

7.直行车辆与左转车辆相撞谁的责任

8.直行车辆与左转车辆相撞是谁的责任判断如下：

9.1、双方同向行驶，直行车撞左转车尾部，即追尾；直行车责任大；

10.2、双方同向行驶，直行车超车；直行车责任大；

11.3、同向多条道路，双方同向行驶，左转车在右侧车道左转，直行车撞左转车侧面；左转车责任大；

12.4、双方对向行驶或者左右侧行驶。左转车责任大。

13.4、双方对向行驶或者左右侧行驶。左转车责任大。

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15.左转与直行相撞是如果出现事故，左转车辆应负全责。

16.具体责任划分：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

17.因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

18.各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

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左转弯被直行车撞了谁的责任

左转弯被直行车撞了谁的责任，要根据具体情况而定。一般来说，必须要有车道交错才会出现两车相撞（跨越车道和追尾事故除外），转弯的机动车让直行的机动车先行，转弯车辆应该让直行车辆先行，左转车辆违反交通法规，因此这种情形的交通事故是左转车辆全责。

交警对事故现场进行勘验后，对于复杂的交通事故，机关交通管理部门将会根据实际情况出具交通事故责任认定书。

直行撞到右转谁的责任要看具体情况。如果直行车辆没有超速的话，那么转弯车辆至少承担主要责任，直行车辆只能承担次要责任。机动车转弯让直行，这是规定，必须遵守的，否则发生事故就是转弯的责任。尽管已经转弯完成了，但是由于转弯时影响到直行车辆，直行的来不及刹车，导致碰撞，也是转弯车辆的责任。

交通事故责任分为以下情况：

1、全部责任。当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当承担全部责任，其他方不负担事故的责任。

2、同等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相当的，双方负同等责任。

3、主次责任。双方当事人的违章行为，共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的，一方负主要责任，另一方负次要责任。

4、三方以上当事人的违章行为共同造成事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

5、推定责任

（1）当事人逃逸或者故意破坏伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

（2）当事人一方有条件报案而未报案的或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

（3）当事人各方有条件报案而均未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车，行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车，行人一方负次要责任。

交通事故责任划分依据：

1、机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

左拐被直行撞了谁全责

看直行的撞到了左拐的前部还是后部，前部各一半责任或直行负次要责任，左转负主要责任；直行的撞到了左拐车的后部直行需负全责。

左拐被直行撞了谁全责分以下两种情况：

1、转弯车全责，直行车无责，哪怕直行车存心撞转弯车都没办法，除非自己说漏嘴，承认是故意造成事故的。法律依据：《实施条例》38条1款“转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆通行”。

2、路口红绿灯分左转和直行，并且先放行左转，再放行直行。那么后放行的全责，先放行的无责。哪怕已经换灯了，也是让先放行先走完，后放行的才能进入路口。法律依据：《实施条例》38条2款“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”和53条“机动车遇有前方交叉路通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。”

左转在无交通信号灯或指示标志及交警，且抢先直行车辆通过路口的时候，左转车辆才负全责。若直行车辆存在违法交通规定。比如违反指示标志或者经过路口时超速通过，这种情况就需要直行车辆负全责或者主要责任。

左转被直行撞了无责情况

有效通行权是在无交通信号灯、指示标志、指示标线、交警的情况下执行的，左转撞直行无责的情况如下：

1、直行车辆不按导向车道行驶，比如在左转车道或右转车道直行，那么左转车辆无责。

2、直行车辆闯红灯导致与左转车辆相撞，左转车辆无责。

3、直行车辆违反让行的指示标志，左转车辆无责。

4、左侧车辆再即将通过路口时，直行车辆急加速，可能会判定为追尾事故，左转车辆无责。

无交通信号灯路口的通行法则

1、无论左转右转，都需要先让直行车辆通过。

2、右转让左转先行，因左转车辆不如右转车辆视野好，为了安全起见，让左转先行。

3、交叉直行时，让右先行，同样是因为视野不同的问题。

4、有指示标志牌，必须按照指示内容执行。

左转弯被直行车撞了谁的责任

1、左转弯被直行车撞了是左转弯的责任。但在以下情况中，直行车辆对事故负全责：

（1）左转弯车辆已经在转弯过程，直行车没注意而撞上左转车，此时直行负责；

（2）直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责；

（3）直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，开启转向灯，靠路口中心点左侧转弯；

4、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

5、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行

法律依据：

《道路交通安全法实施条例》的规定，机动车通过没有交通信号灯控制，也没有交通指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

对向车辆左转被直行车撞了谁全责

法律主观：

交通责任由交警开的责任认定书确定，一般有个原则是左转让直行。也就是说左转弯的车要避让直行车，直行车优先。 但也有特殊情况： 比如左转弯车已经在转弯过程中，直行车没注意到而撞上左转车，此时应该直行车负责。 第二种是如果直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责。 第三种跟第二种类似，就是直行车 闯红灯 而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。 第四种是在无交通指示的路口，要按照右侧先行规则，也就是说无论右侧来车是直行还是转弯，都是右侧来车优先。

法律客观：

《道路交通安全法》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 4、遇放行信号时，依次通过； 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。