车辆空调油耗

汽车开空调耗油。因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调，也会增加油耗。

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开空调每公里的油耗？

开空调每公里油耗

开空调每公里油耗，随着油价的一涨再涨，现在开油车的车主已经非常羡慕开电车的车主了，有些人甚至到了夏天空调都不敢开，因为他们认为开空调耗油，那么开空调每公里油耗多少？

开空调每公里油耗1

开空调：开25公里=油耗3L=18元；最后得出平均开车25公里，开空调比不开空调多花3元。

在然，具体油耗的增加量还与具体的车型、汽车的排量，甚至车速、路况等因素全都有联系。3元你买不了红金龙，3元你买不了利群，那么攒一个月看看，看你能不能买包中华~

在炎热的夏天，连命全都是空调给的，开车不开空调，那就无异于自杀了。所以说该开空调的时候还是要开的，但是，如下一些用空调的技巧，倒是可以减少油耗，一块来看看。

怎么开汽车空调最省油呢

1、汽车在开启内循环的时候，其实是车内的空气在流通，因此制冷效果会比外循环好非常多，也会相对更省油。

2、空调不要调到最高档，因为制冷效果越强，相对给发动机的压力也就越大，油耗自然会增加。

3、将空调风口朝上制冷效果才是最好的状态哦！

4、大多数而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。汽车维修技术网我有话讲：在然，停车死火时，也是要先关空调再死火的，如果死火后再关空调，对发动机是很较差滴！

用空调，啥时候开关很重要夏天车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果较差，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。

而到达目的地时，死火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成死火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。

温度高低对油耗影响不大空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量(功率)是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用汽车多采用定量泵。

固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小(温度高低)，其实只是调节风门(温控开关)大小并没有多大的科技含量

只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。开高速，开窗比开空调更费油车辆在高速开车时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。

开空调每公里油耗2

机动车辆行驶时开空调，会增加机动车辆百公里行驶耗油量的20%，机动车辆空调系统运行需要发动机工作，会占用一部分的发动机动力输出，出现消耗燃油的情况，是非常正常的，等待车辆上坡或拥堵路段，适当的'关闭空调使用。

车辆打开空调需要注意什么

机动车辆打开空调系统，需要将车辆启动，只有车辆启动空调系统才能够正常使用，空调系统打开后，需要将车辆内循环系统打开，把车辆的车窗关好，半个小时切换外循环使用十分钟，有效的切换空气。

车辆空调如何保养

机动车辆的保养是需要更换车辆空调滤清器，为车辆压缩机添加冷媒。需要定期进行检查和更换，才不会影响到空调的使用。同时需要每两年时间，来检查一次空调的排水管线是否正常使用，出现堵塞，及时清理。

一般来讲，夏天开空调都会造成油耗升高，因为汽车空调会占发动机功率，通常约占发动机功率的20%，具体情况与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。

试验显示，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；

如果气温达到了40摄氏度左右的程度，再加上的湿度，油耗最多会增加30%左右。

因此，对于空调增加的油耗，除了与排量和车速等有关，还跟用车环境有关，比如外界温度、湿度等，比如在三伏天这种桑拿天里使用汽车空调就比刚立夏时干热的天气里使用汽车空调更费油，即使外界温度是一样的。

目前，汽车空调从压缩机的工作原理上可以分为定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。目前大多数汽车安装的都是定排空调（类似家用的定频空调），包括所有的手动空调的车型和一部分自动空调的车型。

定排空调的功率是固定的，无论出风口的风大风小都是满负荷的工作，影响的只是人的直接感受。即使是自动空调，当车主需要低温时它会直接出冷风，需要稍高一些温度时它就配送自然风混合达到需要温度，能耗并没有因为温度降低而减小。

开空调每公里油耗3

一般情况下，家用车开空调一小时的油耗为1L-3L。不同车型开空调一小时所消耗的油量不同，以下是一些常见车型开空调一小时的油耗：

1、本田2009款思域：油耗为1.39L/h。

2、别克昂科威20T：油耗为2.19L/h。

3、本田2015款CR-V：油耗为0.97L/h。

4、福克斯ST：油耗为1.66L/h。当车辆行驶的时候，车速高于80公里开空调比较省油，低于80公里开空调比较费油。

汽车开启空调会消耗汽车发动机的动力，汽车开启空调行驶与没有开启空调行驶同样路程会增加汽车的油耗，在开启空调的情况下，多消耗的油大概是0.5-2升之间。汽车开启空调会消耗汽车发动机的动力。

汽车空调约占发动机功率的20%，一般为100公里油耗10升的汽车，开空调的状态下会增加2升的油耗，因此，开空调对油耗的影响还是非常明显的。尤其1.6L以下的汽车，开空调发动机的动力直接受影响。

汽车开空调油耗猛增需要注意：

1、开启空调，出风量大小要合适。

2、内循环和外循环转换使用。

3、只要汽车开了空调就不要快速地开，如果我们要开启空调，应该把车辆的速度降下来，等到开启空调稳定后再慢慢地把速度提上去。切记不能猛踩油门或者突然地踩刹车，这样会使得汽车的油耗增加。

4、尽量不要长时间怠速开空调，一直怠速开空调会增加发动机的磨损，油耗也会往上增。

汽车空调使用技巧：当汽车要到达目的地前，可以先关闭空调压缩机，但不要关闭风机，这样风机就能把空调冷凝器表的温度吹出，当停车熄火时温差也就不会太大。

汽车刚启动之时最好不要马上打开空调，应该让发动机运行几分钟，让发动机各个部件充分润滑之后再打开空调，能够降低发动机损耗减少油耗，延长寿命。

为什么汽车开空调会增加油耗呢？

汽车开启空调会增加油耗的原因包括以下几点：

1. 压缩机功率消耗：开启空调时需要启动压缩机，压缩机需要消耗发动机输出的功率，因此汽车在工作时需要更多的燃油来提供额外的能量。

2. 风阻增大：空调需要通过空气循环来降温，因此需要通风，使车内的氧气不断流动，而风阻是阻碍汽车行驶的主要因素之一，通风所需的额外空气流动会增加汽车的风阻，从而导致油耗增加。

3. 冷凝器占用电力：空调使用时冷凝器会占用一定的电力，这会降低汽车的整体效率，并导致油耗增加。

4. 发动机负荷增大：除了启动压缩机，开启空调还会增加发动机的负荷，因为冷却系统需要将热量从发动机中排出，并驱动压缩机制冷。这会导致发动机负荷增加，燃油消耗也会相应增加。

综上所述，汽车开启空调会增加油耗，主要是因为压缩机功率消耗、风阻增大、冷凝器占用电力以及发动机负荷增大等原因。为了减少油耗，我们可以尽量在车速较低的时候使用空调，同时定期检查汽车的制冷系统，确保其正常工作和高效运行。

汽车开空调耗油吗

如果开启汽车空调的制冷功能，会导致油耗上升。如果开启加热功能，不会导致油耗上升。汽车空调是汽车中重要的舒适性配置。冬夏用车，基本每天都需要使用汽车空调。据报道，汽车在使用空调时油耗会相应增加，但增加到什么程度，大多数司机对此仍含糊其辞。专业人士解释，汽车空调占发动机功率的20%左右，所以开空调会消耗掉一部分发动机功率，油耗也会增加。具体油耗增加与汽车排量和速度有关。一般来说，百公里油耗10升的车，开空调会增加2升左右的油耗。空调对油耗的影响非常明显，不同风量的影响更小。这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来计算。汽车空调简称汽车空调。用于将车厢内的温度、湿度、空气洁净度、空气流量调节控制在最佳状态，为乘客带来舒适的乘车环境，减少出行疲劳；为驾驶员创造良好工作条件，对保证安全驾驶起重要作用的通风装置。它通常包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，便于操作。是国际流行的现代汽车空调系统。

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开车时，车载空调到底会增加多少油耗？

开车时车载空调到底会增加多少油耗？

炎热的夏天，经常看到很多车主打开车窗，通过吹风来散热，却舍不得开空调，为的是省一点油，车载空调油耗有那么高吗？

普通家用车，空调功率一般在2-4kW之间，差不多就是3-5.5匹，可能有人好奇，自己家里的空调只有1-3匹左右，为什么汽车空间那么小，反而空调功率那么大？

其实主要是因为车载压缩机工作环境较差，蒸发器偏小、散热面积小，发动机转速不稳定、车内环境不一样，这些都会直接影响压缩机效率，因此，想要达到更稳定的制冷效果，它的耗能自然就会比家用空调高。由于车型、空调功率、制冷要求等因素不一样，压缩空调开启后，所消耗发动机的功率都不一样，但大部分车型会消耗发动机3-7匹马力，相当于消耗发动机的功率为2-5kW。以大众朗逸1.5L排量的车型为例，发动机最大功率为83kW，当然了，发动机正常工作时提供的功率达不到那么多，一般在20-40kW左右。当开启空调后，消耗发动机的功率算4kW，相当于消耗了发动机5-10%的功率。有些车型可能消耗发动机的功率更大一些，但大部分车型都在5%-15%左右。朗逸1.5L排量的车型，车上一共两人，平时不开空调，百公里综合油耗在6升左右，开了制冷空调，温度调到17度，百公里油耗大约在7.5升左右。也就是说，开了空调后，百公里油耗多了1.5L，相当于百公里油耗增加了8%左右。考虑到不同的车型、用车环境等因素都不一样，我们可以多算一点油耗，大概在8-15%。

假设加92号汽油，每升算8元，油耗多了1.5L升，相当于百公里多花了12元。一般家用车1年平均行驶算1.5万公里，假如全部里程都开空调，相当于多花了1800元，但实际上最多有1/3的时间开空调，也就差不多五六百元。

那么，怎么开空调最省油？

第一点、车速70km/h以下，开窗相对省油。

车辆油耗高低与车速、风阻均有关系，据不完全数据，当车速达到60km/h，发动机的动力大概有50%左右被风阻消耗，当车速达到100km/h，大约有70%左右的动力被风阻消耗。

如果车速大于60km/h，这时候打开车窗，风阻会明显增大，车速越快，阻力越大，油耗也会越高，反而比开空调费油。这也是为什么跑高速时，没有人会开车窗，一方面是为了乘坐舒适与安全，另一方面就是省油。

如果车速低于70km/h，此时开窗的话，尽量不要只打开单个车窗，或者只打开前排车窗，最好是将同侧前后两个车窗都打开，让空气形成对流，可以降低阻力，降低一些油耗。

第二点、开内循环比外循环更省油。

开启制冷空调时，风机将车内热空气抽取流经蒸发器降温后就变成冷空气，车内空气总量一定的情况下，随着车内空气温度逐步降低，蒸发器所需功率也会随着降低，这样就形成一个正反馈，当车内温度达到设定值时，压缩机功率也会降到最低，自然油耗也就降低了。

如果开外循环，风机每次抽取外面的热空气温度都一样，每次都需要消耗同样的功率，自然油耗就不会降低。

第三点、开空调时间点、方式有讲究。

刚上车时，先把全部车窗打开，或者车门也一起打开，车辆刚启动后，不要着急打开冷空调，一般发动机最佳工作温度在85-105摄氏度，刚启动时，发动机温度较低，这时候发动机效率还没有达到较好的效率。

等车辆行驶几分钟后，再打开空调压缩机，这样制冷效率也会变高，还可以节省燃油。另外，将空调出风口方向调了向下一点，冷空气下沉，热空气上升，这样制冷速度会快一些。当车内温度降低后，可以关闭空调压缩机，打开空调自然风，这样车内短时间温度不会升高，也可以省油。每次停车后，先关闭空调，再熄火，这样下次启动时，对发动机、油耗都有好处。

有人问，冬天开暖空调会增加油耗吗？

发动机工作时的温度高达100摄氏度左右，流经发动机的冷却液温度也会随着升高，在鼓风机的作用下，部分热风进入车内，因此开暖空调只是多消耗一点电量，并不会增加油耗。

车辆刚启动时，发动机温度较低，此时即使开了暖空调，也需要几分钟才会慢慢有热风。当然了，也有部分高端车型，空调可以通过电来制热，等发动机温度升高会自动切换制热模式。

其实，有些司机之所以不开冷空调，省油只是其中一个原因，另一个原因是开了冷空调，对发动机的动力有一定影响。

开启冷空调后，大概会消耗发动机10%左右的功率，针对一些小排量的车型，尤其是1.5排量以下的自然吸气车型，开启空调后，遇到超车、爬坡等需要大扭矩场景时，明显会感觉动力不足。