车辆 残值率

汽车残值率是百分之五。《中华人民共和国企业所得税暂行条例及实施细则》第三十一条：残值比例在原价的百分之五以内，由企业自行确定。根据《国家税务总局关于做好已取消的企业所得税审批项目后续管理工作的通知》第二条之规定固定资产残值比例统一为百分之五。

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车辆如何计算折旧呢？

计算方法如下：

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

一辆汽车，新车购买价为20万，第一年使用后折旧20%，以后该车的年折旧率有所变化，但它在第二，三年

20×(1-20％)=16。

设这辆车二,三年的年折旧率为X。

16（1-X）²=11.56。

解得X=0.2775 ∴折旧率为27.75％。

汽车通常的折旧率是通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%。

第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

折旧率越高，车辆的车况就越羞，剩余价值也越低。折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。

车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。

车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。

车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数，再除以平均单车年运输周转量。

汽车折旧是汽车的使用年限乘以汽车现在保值率，汽车折旧年限是多少？

车辆折旧的概念在汽车市场上比较普及，但是并不是所有车型都是按照年限计算折旧的，这点大家可以从车龄中进行了解。一般情况下，车辆使用一年后，其价值就会有所下降，因为车辆存在着老化等问题。当车辆行驶的时间越长之后汽车就可以卖出更高的价格来满足自身的需求了。根据实际情况以及用车习惯可进行折旧率的计算。

但是如果新车已经出现了重大事故，或者是被改装过的车辆，那么车辆使用寿命会缩短。但是对于一些新车有保养记录的车主来说，车辆并不需要进行车辆保养，只需要将车辆进行正常保养即可。一般情况下车辆使用时间越长之后价值就会越高，但是如果车辆使用寿命过短或者经常使用车辆出现了重大事故或是被改装过的情况，那么对于车辆的评估值就会随之降低。那么此时的评估值就比较高了。那么这时候折旧率在30%左右是比较合理的范围内的。但是对于那些严重受损的车辆或者是被改装过的车辆来说，其评估值就比较低了。

车辆的使用年限越长，其价格就会越低，但是目前市场上汽车的保有量越多，很多车主对于车辆寿命较为关注一点，一般情况下车辆使用年限越长其价值也就会越高，如果使用的时间过长之后就很难再卖出较高的价格了。大家也可以通过车辆的行驶里程来进行计算折旧，一般情况下，汽车行驶里程越高，其折旧率也就越低。通常情况下，这一数值以百公里进行计算，我们只需要计算车辆行驶的里程，那么汽车使用年限就会在百公里基础上进行一个减去，这对于二手车市场上的价值而言也会有所降低。但是如果有很多车主会对汽车进行报废处理，那么车辆在报废之后汽车的价格也就会有所下降，此时就需要我们参考车辆的车龄来进行折旧了。当然汽车贬值也并不意味着车辆的使用年限就一定不能购买新车了，大家在购车的时候有没有想过要对车辆是否可以使用更长时间之后再进行购买呢？目前大部分车型都是按照三年或者五年的折旧率进行计算。

车辆折旧率主要根据车况来进行判断，如果正常情况下，汽车三年残值率为20%-30%左右，若是发生了严重碰撞或者是剐蹭等受损情况的话，三年后剩余残值将不超过20%的价格。假如一辆汽车车况良好，即使是被剐蹭了也不会影响其使用寿命。但是如果是一辆剐蹭严重的车，可能会严重影响车辆的正常使用寿命。若是在这之前出现过事故和剐蹭，那么剩余残值也就比较低了，最多也就只能卖出1万元左右的价格。同时在日常用车过程中，很多人也非常注重车辆的保养，因此车辆使用周期也是比较长的时间。一般情况下车辆使用十年以上，车辆的行驶里程就不会超过十万公里。若是因为小剐蹭而导致车况恶化的话不仅可以将车辆更换新车，还可以将车况较差车辆调换到好的车源当中去，这样不仅可以节约后期的费用，而且还会将自身的损失降到最低。

按照车龄来计算不同车型对于新车车龄的影响系数不同，一般来说新车七年之后其价值就会下降70%-80%左右。车使用七年后，其价值会逐渐下降，并且车龄越长，其价值下降的幅度也越大。当然，如果新车的折旧率能够控制得当的话，是可以提高车辆的使用寿命的。目前，由于汽车车龄的原因，各大汽车市场上的新车都会出现不同程度的贬值。

按照车辆损坏程度来进行计算折旧率不同车型对于同一问题可能所对应的价值也会有所差异，例如小型的轿车与 SUV车型折旧率基本相同，这点需要大家在平时行驶中注意观察车况是否有异常以及车辆存在磕碰等问题导致车辆的价格有所下降。

因此，大家在平时用车时一定要注意观察车辆是否有异常情况，另外，车主也需要注意与汽车行驶的里程数以及行驶时间等。车辆价值与使用年限有关，但并不与汽车使用年限有关系。如果大家购买车辆时间比较长，且经常在外面发生剐蹭等情况，那么在购买后车辆价值就会下降。但是如果自己使用时间较短没有发生剐蹭等问题，那么就不用担心车辆价值的下降了。因此，想要计算出车辆价值时最好使用车况与年限相结合的方式。

汽车残值率是如何计算的？

对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：前三年每年按价值减少15%算；中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。

也就是说，使用了一至两年“八成新”车辆的残值率最低，因为4S店一经售出新车价就直接打8折；而到了第十年后，旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！