车辆的保养周期
车子保养分为大保养和小保养，小保养一般每5000-10000公里或6个月做一次，大保养一般每2-3万公里或2年做一次。但是保养周期按照保养手册所建议公里数和时间是最好的。具体车型的保养时间和保养公里数以该车辆保养手册为准。
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汽车保养一般是多久保养一次？
矿物油5千公里／6个月，半合成油7.5千公里／6个月保养一次，全合成油1万公里／12个月保养一次。
小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。
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因为车辆保养不仅仅是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。
所以，对于车辆保养的周期，确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆保养的周期来选择合适的机油，这样才能确定。小编的建议是尽量不要拉长保养周期，即使使用的是较好的机油，对车辆来说也不是件好事，因为机油在发动机内部时间过长，还是容易变脏变质及氧化的，这样机滤也会变得更脏，即使是全合成机油，最好也不要超过8个月进行更换。
车子一般多久做一次保养
一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。
如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准。
而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养。使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
每次保养时有以下项目：
1、在首保时，通常会更换机油以及机油滤芯，如果想照着10000公里进行保养的话，建议在首保时补差价添加全合成的机油。
2、每一万公里时，除了更换机油机滤，还要更换一次空气滤芯。并且对空调滤芯进行检查，查看是否需要更换。
3、到了两万公里的时候，在机油机滤以及空气滤芯的基础上，要更换燃油滤。
4、到了四万公里时，要对车辆进行一次大保养。除了更换机油机滤，还要更换空气滤芯以及空调滤芯，包括进气道、节气门以及喷油嘴等位置的积碳清理项目。检查火花塞的状态，看看是否需要进行更换。
5、到了六万公里时，自动挡的汽车就建议更换变速箱油了。手动挡的车辆，跑到八万或者十万公里再换，就可以了。
汽车的保养周期是多久
汽车保养分为小保养和大保养。一般来说，家用车的小保养周期为3个月或5000公里，大保养周期为40000公里。
我们的汽车在使用过程中需要保养，汽车保养一直让汽车保持在最佳的工作状态。
首先说一下汽车的首次保养，也就是俗称的首次保养。汽车首次保养的内容与常规保养一致。首次保养里程在汽车说明书上有明确的标注。新车买了三个月或行驶5000公里后，需要对车进行保养，以先到者为准。也就是说，如果车使用不到三个月，但是里程达到了5000公里，像这种情况，就需要及时去4s店保养了。
不同品牌的汽车对保养有不同的规定。有些品牌的汽车会要求汽车行驶1万公里或6个月进行首次保养。新车的保养主要是更换汽车的机油和机油滤芯，必须同时更换。此外，4S店还会检查轮胎、胎压、车灯、刹车盘等。汽车制造商规定任何品牌的汽车首次保养都是免费的。
大保养以常规保养为主。一般这两种保养交替进行，大保养周期为4万公里。主要保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。
大保养的时候，车的保养是非常全面的。同时，也可以通过保养发现车内的一些潜在问题，及时修复车内的零部件，因为汽车品牌不同，具体大保养时间以厂家规定为准。
厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主车辆的保养周期和更换项目。
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汽车多少时间保养一次？
六个月
一般小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。
4S店一般会建议你3个月或者5000km保养一次。
拓展资料
1、开得多的看里程
有的车主开车行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
2、开得少的看时间
有的车主买完车一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
参考资料：百度百科——汽车保养