1.汽车挡位与速度的匹配如下:
2.1、1挡:车速在10公里每小时;
3.2、2挡:车速在20公里每小时;
4.3、挡:车速在20公里至40公里时使用;
5.4、4挡:时速40-60km/h时;
6.5、5挡:60公里以上时速可以使用该挡,车辆高速运行时使用。
小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:
档位速度匹配的标准
档位速度匹配的标准如下:
一挡0至15公里,用以汽车的起步或者是上坡时使用。二挡15至20公里,一般在转弯的时候能够使用。三挡20至40公里,在通过路口的时候能够使用这个车速。四挡40至60公里,5挡60公里之上车速就可以采用该挡。
1挡:正常情况下的起步或者爬很陡的坡时使用。选用该汽车档位,行车速度通常在十公里每个小时。2挡:起步后提速的过度挡,或者慢速前行或者爬陡坡时使用,行车速度通常在20公里每个小时。3挡:通常行车速度在20公里至四十公里时使用,在市内行车常选用该汽车档位。4挡:行车速度四十-六十km/h时,都能选用该汽车档位。5挡:六十公里之上行车速度就可以选用该挡。
汽车档位介绍
一档:起步档,车启动的档。与倒车档齿比,性能大致相同,故不适宜持续性高速运行。通常车动形成惯性后就可以换入二档。二档:通过档,具体适用于通过复杂性路面和处理复杂性情况,例如通过无特殊阻碍的锐角(直角)弯道,人流密集繁华热闹道路,坡度比较大的道路,坑洼道路。
三档:调整档,主要适用于城市道路中的慢速行车,看情况,提速能便于的调整到四档,降速能便于的降至二档。四档:行车档,具体适用于较长时间的高速行驶,经济行车,多数车子的最经济行车速度都会出现在四档的慢速段。五档:高速档,具体适用于高速路长途行车。
车速与档位匹配关系是什么
【太平洋汽车网】首先1挡起步,车速达到15km,可以换到2挡;车速达到25km,可以换到3挡;车速达到35km,可以换到4挡;车速达到45km,可以换到5挡。降档时应当遵循减速降挡原则,先减速后再降挡,但可以跳挡。
当速度与档位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应,出现高速抵档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。
如果想起步快一点的时候可以选择转速较高时换挡以充分利用发动机扭力,,当然这样油耗也会是较高状态。车速与档位不匹配一般来说对车辆以及行驶肯定有影响,称之为“操车”,比如发动机声音很大但速度不快,说明要加档,再比如车辆发生顿挫,说明扭力不够档位太高,需要减档,总之换挡时机还是根据每辆车不同的情况来操作的,不能生搬硬套,需要多练习。