车辆第二次保养时间

车子二次保养时间建议在1万公里或9个月，特别是路况差、环境差的地区。保养项目包括：1.更换机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2.检查各种油液液面是否正常；3.检修轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4.检查汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

车的第二次保养一般是在多少公里的时候？

一般保养周期为5000公里。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

扩展资料：

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。

不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；

在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：汽车保养百度百科

新车什么时候去做第二次保养呢？

新车什么时候

去做第二次保养呢？

朋友们都知道，新车在买回来之后，做完首保之后还需要进行第二次保养，那么新车什么时候去做第二次保养呢？二次保养到底要做哪些东西呢？有哪些坑需要注意的？要花多钱？

说说这个问题，希望新手车主朋友可以避免被坑，少花冤枉钱。

一般地，首保过后第二次保养则是再行五千里或者半年后进行的。一般来说汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约一万公里左右。

第二次保养其实是大多数朋友最头疼的一个问题，因为4S店说法不一样了，上次说是首保，这次有的叫小保养，有的叫大保养，什么一大一小交换保养，这个叫额外补充项目，一般被坑钱的往往都是从第二次保养开始。

第二次保养要做哪些东西呢？

新车的第二次保养相当重要。保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护。

关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。

换机油

第二次保养的话可以延用首保的机油使用，如果想用好点的也可以。轮谷建议你此时可以换好一点的机油，前提是不要被坑。

自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了，涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油。

换机油滤芯

换机油的时候，机油滤芯要一起换掉的。

机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

清洁或更换空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯和空调滤芯更换，完全取决于车主车辆驾驶工况，如果经常在外界环境比较恶劣的地方开车，周围满是尘土，这个时候是需要更换空气滤芯和空调滤芯的，但如果你的行驶环境较好，第二次保养也完全没有必要进行更换。

你可以在第二次保养时，让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯，如果发现脏物特别多，可以考虑进行更换。

如果你使用空调情况不是很多，完全没有必要更换空调滤芯，如果空调打开后，车内闻到有异味，这时候需要更换空调滤芯。

以上这两个这两个滤芯你都可以自己换，非常简单的。可以直接在网上购买，然后自己替换，不仅节约了时间，还省了钱。

一万公里基本不用换汽油滤芯

你第二次去做保养时，4S店可能让你换汽油滤清器滤芯，它的作用就是滤除汽油中的杂质。

当然一万公里要换汽油滤芯的车是比较少的，因为这个东西不同车型用的类型也不一样，外挂式的那种，更换周期就大约是一到两万公里，那像集成式的那种，更换周期大约是六万公里左右，这个要视情况而定的。

更换周期参照爱车保养手册

一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器滤芯，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。

例如：油路不通畅应该换的。所以如果4S店要让你更换它，你最好把保养手册翻出来看看，这样就不容易被坑。

因为这个地方最容易被人坑，在一个汽油滤清器滤芯不便宜的。

普通汽车五百一千算客气了，像奔驰这种车，换一个三千多块钱，这个还是很怕怕的，当然，钱多人傻的兄弟可以忽略轮谷的建议。

第二次保养有哪些坑要注意？

首保4S店基本免费不挣钱，第二次保养开始可能会给你推荐保健项目牟利了，除了上面说的这些常规保养项目之外，另外有一些项目就需要引起你的注意了！

火花塞一万公里没必要换

如果你跑一万公里去做第二次保养，4S店让你换火花塞，如果不是出故障的话，就不要换，白花这个冤枉钱。

一般普通电喷机火花塞，基本用着跑三万公里是没啥问题的，白金火花塞跑六万公里，涡轮增压加直喷基本上只有两万公里。

依据情况决定轮胎是否调换

如果你去4S店做第二次保养，4S店为了保证汽车轮胎前后磨损趋于一致，会要求你进行轮胎对调更换，如果更换轮胎之后，4S店还会以各种理由要求做动平衡。

一般情况下，只有前后轮胎磨损不一致的时候，才会要求轮胎做前后左右对调处理，你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量，看看是否差别明显，有没有出现偏磨或者过度消耗的现象，有的的话及时调整。

如果轮胎花纹相差不多，完全可以推迟做轮胎对调处理。

现在汽车，轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行，第二次保养为时尚早。

没必要做其它的更换和清洗

对于新车的二次保养，没有必要做其它的更换和清洗，如发动机清洗等，因为此时做这些为时尚早，浪费金钱和时间。

其他检查项目，如检查冷却液、制动液、轮胎压力等，一般都是免费的。

新车第二次保养要花多少钱？

由于不同品牌、不同车型、不同地区、不同4s店的保养项目以及收费标准都有所差异，保养价格一般在：350~850元左右，主要看机油要用什么品牌的，之后还要看会不会选择其它一些项目了。

总结：

上面给朋友们说的这些，需要做的项目仅供给你参考一下。

因为不同的车型厂家要求是不同的，但基本上都是大同小异的，就上面讲的这些内容和注意事项，具体可以看你车主保养手册上面的内容。

另外，车子去保养，不要一味听取工作人员的，在第二次保养前仔细阅读保养手册，不需要做的项目坚决不做，自己多掌握点养车用车常识，就能省点保养费用，避免被坑。

新车第二次保养时间

正常情况下新车第二次保养，一般在行驶里程达到一万公里的时候进行。

新车第二次保养和第一次保养差不多，也属于常规保养，只需要更换机油和机滤就可以了，然后再做以下其他方面的常规检查即可。

第二次保养内容：

1.更换机油和机油滤清器。

2.清洗机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，必要时可以更换。

3.四轮定位，保养目的是为了方向盘转向灵活、轻便、方向无跑偏。

4.变速箱油、制动液检查。

5.轮胎胎压检查。

6.汽车底盘管路检查。

7.灯光检查。

车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防事故发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。

汽车之家报价

汽车二次保养是多长时间？

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次的：

1、更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫片；

2、四轮定位，每10000公里进行一次，4S店将处理的，如果没有的话，可以建议做四轮定位；

3、需要清洗的部位：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洗后再安装使用；

4、需对零件进行检查：这些项目为定期检查项目，发现问题及时处理。检查液位，检查其他部件的工作状态。

汽车二级保养

对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器。

检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。