车辆油门在哪

汽车的油门不论是手动挡还是自动挡都是在最右边。开手动挡的车，左脚只负责踩离合踏板，油门踏板和刹车踏板全部由右脚控制。开自动挡的车，左脚用不到，只用右脚控制刹车踏板和油门踏板。油门，又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

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汽车上哪个是油门哪个是刹车

自动档车的最右边是油门，左边是刹车。油门和刹车都用右脚控制。手动挡有三个踏板，最左边是离合器踏板，中间是制动踏板，右边是油门踏板。左脚控制离合器踏板，刹车踏板和油门踏板也用右脚控制。制动踏板应油门踏板宽，且制动踏板略高于油门踏板。油门踏板通常是细的长条状，也称为加速踏板，是汽车燃料供应系统的一部分。通过控制其踏入量，控制发动机节气门开度，控制进气量，计算机控制油量，从而控制发动机的转速。汽车的油门一般由踏板控制。油门踏板的操作以右脚和踏板放在驾驶室地面为支点，脚掌应轻轻踩在油门踏板上，通过踝关节屈伸动作踩下或放松。踩油门踏板时，请用力软化，轻轻踩下慢慢抬起。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，最好比怠速油门高一点。起步时，最好在离合器联动点稍前供油，油门开度最好在中小程度。松开离合器必须与踩油门密切配合，动作敏捷。驾驶中，应当根据路况和实际需要增减油门。档位要选择合适，发动机大部分时间都要以中转速和大节流阀运行，节约燃料。换挡过程中必须加油，调整踩离合器和踩油门踏板的配合。上坡时不能踩油门踏板。在低速档，最好踩一半油门。汽车爬坡时，也不要把油门踏板踩到底。在汽车行驶中，如果踩下了四分之三的油门踏板，但发动机无法相应提高转速，请切换到低一级的档位，然后踩下油门踏板进行加速。在车停或熄火前，松开油门踏板，不要突然放空油门。总要领：慢慢踩上去。直线加速。用力软化。不要太着急。在脚尖上下功夫。不要突然挥动。

车子的油门是左边还是右边

车子的油门通常是在车辆底部的驾驶室内，而且位于驾驶员的座位下方。在大多数汽车中，油门都是在驾驶员的右边。这是因为在许多国家，汽车通行方向是右侧行驶，因此驾驶员在车辆的左侧，油门自然就在右侧。

当然，也有一些国家的汽车油门位于左侧，如英国、日本等左侧行驶的国家。这些国家的驾驶员习惯于用左脚控制离合器和刹车，右脚控制油门，而右侧行驶的国家则相反。因此，油门在左侧的汽车通常也有相应的设计，如左侧的驾驶室和左侧的换挡杆等。

总的来说，油门是左边还是右边，取决于汽车的制造和设计。但无论油门在哪一侧，驾驶员都应该熟悉汽车的控制器和仪表盘，以确保驾驶安全。

车的油门在哪里车的油门在哪里踩

车的油门在哪里车的油门在哪里踩

车的油门在主驾驶位控制台下方，手动挡汽车从左到右依次为离合器、刹车和油门；自动挡汽车左边是刹车，右边是油门。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。油门和刹车摆在一起是默认驾驶者在开车时，只用右脚去控制油门或刹车，进行加速或减速，其设计的主要目的是：

1、油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势；

2、是为了驾驶员的快速反应，正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

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