车辆显示水温
水温表标志是仪表盘上有个温度计下面带2行波纹的标志。乍一看像一个钥匙，那就是水温报警指示灯，当水温报警指示灯为红色或黄色时，说明水温过高，当水温报警指示灯为蓝色时，表示水温过低。水温过高时首先应该检查冷是否缺少冷却液，如果不是缺少冷却液那么就有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及电子风扇系统出现问题，如果实际水温并不高，那就是水温传感器、线路、仪表或是节温器出了问题，需要检修。
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汽车的水温指示灯亮是怎么回事？
车子水温报警灯亮了，应该及时停车检查。
1、首先检查有没有漏水部位，有的话及时维修。
2.更换节温器。
3、打开发动机盖，看看副水箱防冻液面是不是正常，如果防冻液已经过少，可以添加防冻液。实在没有防冻液也可以用矿泉水暂时代替，但是事后要更换新的防冻液。
按上述查看检查，没有问题的话就可以继续上路了。
汽车仪表上显示水温图标，可以继续开吗
不可以继续开。汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
发动机的正常水温是90度左右，水温过高，可能是防冻液壶里的冷却液不足造成的。也有可能是，防冻液里参水太多了。防冻液的作用就是帮助整个水箱系统降温，当缺失或者水太多时，就会出现发动机“开锅”的情况。
水箱问题包括三个方面：
一是水箱箱体漏水，水箱内有腐蚀物，或者撞着了出现破损，看看发动机外部是否有漏水痕迹。
二是水箱表面出现了泥巴、棉絮、砂砾等污垢，或自来水水垢，导致水箱局部水温高。
三是连接水箱的水管上出现了渗漏，冷却水不足引起水温过高。
扩展资料：
正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。如果温度过高，可能是由于以下原因造成的。
1.冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液。不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果。
2.散热风扇有问题
散热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修。
3.循环水泵问题
水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生。一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。百叶轮坏了换掉就可以。
参考资料来源：百度百科——开锅
汽车启动时水温灯亮起来是怎么回事?
车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
若启动汽车后指示灯常亮，则表示冷却液温度超过规定值。
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。
水温指示灯亮了处理方法：
1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
2、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。
如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
汽车发动时仪表盘出现水温标志？
1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料：汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。