车辆年检尾气不达标

1.汽车年检尾气不达标的处理方法：

2.1. 清洗三元催化器：用草酸溶液清洗三元催化器。

3.2. 清洗前氧传感器。

4.3. 更换高品质汽油。

5.4. 检查发动机工况，清洁或更换火花塞、高压包等点火系统故障。

6.5. 调整点火时间。

7.6. 保持汽车热，让发动机空转。

8.7. 在排气管的尾部打一个洞。

9.8. 燃油添加剂。

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车辆年审时尾气不达标，这些地方出了问题

汽车除了新车的六年免检外，每年都要进行检查，检查汽车最可悲的事情可能是废气排放，因为有些朋友可能保养不好，或者经常添加劣质汽油，导致尾气达不到标准。现在我们来谈谈如果尾气不符合标准该怎么办。

①不合格的第一个直接原因是三元催化器有问题。首先，建议清洗三元催化器。有许多方法可以清洁三元催化器。一种建议的清洁方法是注意氧传感器的清洁方法，并且在车辆上的氧传感器被移除后，当车辆着火时，使用专用清洁剂来清洁排气管。

②可能是您的前氧传感器损坏，导致混合气变浓并影响废气排放。建议将其移除，并查看其颜色是否为黑色。建议发黑后更换。

③汽油不好。建议在年审前几天预先加一箱高标号高质量燃油。

④由于发动机附件不良，废气不达标。建议清除积聚在节气门和气缸中的积碳。

在检查汽车之前，还必须检查各种灯、雨刮器和手刹。因此，有必要进行良好的维护，以便汽车检查顺利进行。否则，你会在检测线和修理厂之间来回跑，浪费时间，还浪费钱。

车子年审尾气排放不合格怎么处理

汽车尾气排放不合格一般是积碳、火花塞损坏或燃油质量不合格所导致的。因此，我们在第一次监测不到的时候就需要将车辆送去维修，等维修完成后再进行检测。保养的内容主要包括更换火花塞，确保车辆可以及时点火；或者清洗更换空气滤芯，保证缸内进气量充足，燃油能够完全燃烧。接下来，需要清洗车辆积累的积碳，例如节气门、喷油器、三元催化器等。若在年审时汽车尾气排放不合格，则有以下处理方法：1.确认车辆是否装有三元催化转化器。如未安装，则可以直接安装三元催化转化器。2.若不想麻烦，也可以在去年年审前使用甲醇检查汽油质量，并进行快速运行。这样可以最大限度地清除尾气中的异物，使排气管排放更干净。3.然而，长期使用甲醇并不建议。由于其强腐蚀性，会导致发动机内部加速磨损，特别是气门和喷油嘴。若只是短时间使用一次，问题不会太严重。

车辆年审尾气不合格怎么回事 只需3步走基本可以解决问题

1、三元催化器和氧传感器。

汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。

2、清洗或更换火花塞。

火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。

3、深度清洗发动机。

如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多，这样就会避免发动机因混合气不完全燃烧这样的恶劣工况造成的排放污染加剧的问题。